Tarcze sprzęgła do skrzyni MTX5

Auto 1.8 TD, 90 KM. Wczoraj, przy probie gwaltownego ruszenia na mokrej nawierzchni, nie udalo mi sie zakrecic kolami w miejscu, tylko poczulem charakterystyczny smrodek sprzegla. Na obrotomierzu mialem 3200 obrotow, sprzeglo puszczalem nie ze strzala, a raczej bardzo zdecydowanie. Ale do rzeczy.
Czy mozliwe, ze poprzedni wlasciciel zalozyl do tej skrzyni nieodpowiednia tarcze sprzegla? Zamiast 240Nm slabsza?

Sprzeglo ma 50 tys, 40 tys zrobilem osobiscie, glownie w trasie, calkowicie bez sprzeglowych szalenstw.
Poprzedni wlasciciel uzywal dwoch roznych typow okladzin hamulcowych, w przeciwnych kolach i odstawial jeszcze inne dziwne czary stad moje podejrzenie, ze zal mu bylo kasy i nie kupil sprzegla do TD zdolnego przeniesc 240Nm momentu obrotowego tylko tansza i mniej odporna wersje z benzyny.

Nie jest tak zle, przy normalnym ruszaniu sprzeglo sie nie slizga, auto jezdzi normalnie. Przy gwaltownym wdepnieciu na 2 biegu tez nie ma uslizgu sprzegla. Sama proba ostrego ruszania z postoju malo udana, ewidentnie cos ze sprzegielkiem zaczyna sie dziac.