- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Sprzedam . Kupię . Zamienię
- Chłodnica oleju umiejscowienie
Chłodnica oleju umiejscowienie
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 TimonWRC 126p Jastrzębie Zdrój | 2007-02-03 20:01:09 mam pytanie gdzie w komorze silnika jest najwiekszy przewiew , albo gdzie by było jakorzystniej umiejscowić chłodnice olejową zeby uzyskać z niej jak największą wydajność
Mile widziane fotki |
PitGTR F&F MEMBER 126p Gdańsk | 2007-02-03 20:03:37 jak wydajność, to mysle, ze pod zderzakiem 
Ale jak chcesz ją mieć odrobione dłużej to pod kanapą w miejscu, gdzie idą przewody od ogrzewania. |
;){kind=link}
 RUFF 126p i.e Poznań | 2007-02-04 15:15:23 A co powiecie na coś takiego podkreślam że jeszcze niezastosowałem ale w tym kierunku idę.. chłodnica przykrecona do wycietej obudowy miedzy rurami wydechowymi tak żeby bentylator silnika chłodząc cylindry odrazu chłodził też chłodznice. i czy trzeba stosować jakieś zaworki żeby olej sie niewracał do miski oleju? |
;){kind=link}
3zeR_MDS F&F Wolny Słuchacz :) Kraków | 2007-02-04 15:21:12
nie masz tam takiego strumienia powietrza z wentylatora zeby to dzialalo, a ogrzane powietrze z rur wydechowych bedzie ci tylko podgrzewalo olej zamiast chlodzic... |
 mateuszc F&F MEMBER 126p / FaltDach / Bo ... k-ów | 2007-02-04 15:42:51 słuchaj inżyniera 3zera  .
Ja miałem na belce temperatura nie przekraczała 100st w lecie.Ale teraz przenosze na wylot z klapy po lewej stronie |
 cichy_b0b F&F MEMBER Fiat 126p/ Clio RS 1 ... Poznań | 2007-02-04 15:57:53 A co myslicie o wsadzeniu ja w prawa kratke to co niby powietrze do silniak ma dostarczac oczywiscie po wycieciu tej blachy nad silnikiem?? |
3zeR_MDS F&F Wolny Słuchacz :) Kraków | 2007-02-04 16:01:07
problem pojawia sie wtedy z cisnieniem oleju :/ dlugie przewody i duza wysokosc na ktora musi zostac olej wpompowany, ktos tego kiedys probowal, nie wiem czy nie ktorys z dwojki Simon_pg/Armata, ich trzeba by zapytac. Wiem ze byl z tym problem bo bylo to najlepsze miejsce do montazu, ale niestety cisnienie oleju nie puszczalo |
mateuszc F&F MEMBER 126p / FaltDach / Bo ... k-ów | 2007-02-04 16:12:20 można tam spokojnie ją wrzucić tylko nie ma sensu bo od wydechu bedzie sie nagrzewała 
Dj noname z 126p.pl ma przy tej prawej kratce i nie narzeka 3zer nie opowiadaj bzdur z tym ciśnieniem bo spokojnie daje rade żeby to działo przy kratce [ wiadomość edytowana przez: mateuszc dnia 2007-02-04 16:14:58 ] |
 Mariusz126p F&F Wolny Słuchacz :) Fiat 126p GŁOSKÓW | 2007-02-04 16:25:33 A ja widzialem umiejscowienie bardzo ciekawe tzn na przeciw baku paliwa tu za pasazerem dodam ze przewody mial dlugie i malec pokazal co potrafila skrecając bąka z dymem z dwoch kol szpera . Silnik dwucylindrowy jednak daje rade  |
;){kind=link}
RUFF 126p i.e Poznań | 2007-02-04 17:58:58 hm w garbusie chłodzone jest powietrzem z silnika w tavri tak samo pozatym przepływ powietrza jest duży gdyż musi to pompować jako ogrzewanie kabiny. Zawsze możan owinąć wydech bandażem termicznym. ewentualnie zainstaluje to w innym miejscu z małym wentylatorkiem załaczanym przy powiedzmy 115st. |
 jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2007-02-04 18:10:45 Ruff bez sensu bo powietrze w tamtym miejscu jest bardzo gorace - to co wlatuje bezposrednio do kabiny ma bardzo duza temperature (ja mam czasem problemy zeby dluzej dotykac tunelu przy tylnym siedzeniu) wiec nic nie schlodzi. A jak robisz analogie do garbusa - tam powietrze wali w cylindry i w chlodnice a nie najpierw w cylindry potem w chlodnice |
;){kind=link}
 CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2007-02-04 18:15:35 dokładnie tak jak jaqo mówi powietrze w ch*j gorące nie mogę czasem drążka dotknąć
[ wiadomość edytowana przez: CEHU dnia 2007-02-04 18:15:49 ] |
;){kind=link}
 Yankee F&F MEMBER This Is Fluffy He Is The Destroyer Of Worlds. | 2007-02-04 18:41:05 A jakby dać/zrobić wydajniejsza pompe i pociagnac chlodnice na przod tak jak w 500? bedzie to na wysokosci silnika wiec pompa niebedzie musiala specjalnie w gore ladowac oleju.....? |
3zeR_MDS F&F Wolny Słuchacz :) Kraków | 2007-02-04 18:50:02 i pompowac olej 4 metry do przodu i spowrotem? :/ musialabybyc niezla zewnetrzna pompa + duzo wiecej oleju zeby to wszystko obsluzyc, a zalet az tak duzo by to moim zdaniem nie mialo |
 simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2007-02-04 19:31:37 Najlepsze miejsce pod fotelem tylnym, w miejscu "nerki" od ogrzewania. Sprawdzone przez dwa sezony. REWELA;] |
;){kind=link}
 MAD_DOGG F&F Sympatyk Ferrari killer & 100 ... Łódź | 2007-02-04 19:52:15 Przerabiałem to we wszystkie strony, w komorze silnika, przy prawej kratce przy mocno grzejącym się silniku nie ma sensu bo będzie podgrzewała olej  Z przodu faktycznie fajnie wygląda, ale przydałaby się zewnętrzna pompa i pojemność układu drastycznie wzrośnie. Najlepsze miejsce to jak już było napisane - przed prawym tylnym wachaczem... |
;){kind=link}
 Krzemowy Fiat 126 Skoczów | 2007-02-04 20:38:34
To nie jest głupia myśl |
Yankee F&F MEMBER This Is Fluffy He Is The Destroyer Of Worlds. | 2007-02-04 20:44:06 a takk jak ktoś pisal owinac wydech izolacja, chlodnice oleju zamocowac pod katem w komorze silnika przy prawej kratce tak zeby powietrze ladnie przez nia przelatywalo i wylatywalo w tylniej kratce klapy oczywiscie w srodku miejsce gdzie powietrze by przelatywalo odgrodzone od komory silnika blacha z izolacja?
|
 Krzyh00 F&F Sympatyk low not slow -------------- | 2007-02-04 20:45:10 ja mialem tak jak ponizej, ale sie nie sprawdzalo
 |