S.W.AP.-KOLEJNE PYTANIE

Jak wiadomo częsci naszej społeczności ruszył projekt
EVO.1-R-EVOLUTIO i w związku z tym pozwalam sobie stworzyc ten wątek w celu zadawania tu pytań w razie jakiś niespodziewanych trudności napotkanych w trakcie prac.Prosze nie zaśmiecac wątku zbednym spamem ,ponieważ zależy mi na fachowych odpowiedziach na nurtujące mnie pytania w trakcie postepu prac.Póki co wszystko idzie zgodnie z planem.


[ wiadomość edytowana przez: RemikGT dnia 2007-01-30 23:19:05 ]

[ wiadomość edytowana przez: RemikGT dnia 2007-02-07 08:44:24 ]

po co ci nowy watek?? wystarczy telefon do Remarq'a!! jak on upierdliwie dzwonil pierw do wszystkich to teraz ty dzwon do niego, nawet w srodku nocy!!

wydaje mi sie ze przy pompie rozkrec i powinno wystaczyc


ps nie pamietam dokaldnie po moim uplynelo dwa latka


powodzenia tylko nie popsiuj!!!

[ wiadomość edytowana przez: gigi24 dnia 2007-01-21 13:05:05 ]

pytanie 2
co musze odkręcić aby rozłaczyc skrzynie od sterowania ,mam srube 10 jedną to wiem potem idzie od gałki zmiany równolegle do tego co zmienia biegi

Sruba M10 na drazku,oraz poluzować nakrętke od krzyżaka który trzyma wybierak skrzyni biegów

mozna kupic na zamowienie taka, podajesz wymiary i Ci robią ja zrobie jeszcze inaczej...chce dac stozek na przepustnice i na niego aluminiwą rure wielkosci rynny i w zderzak

Tak jak Masterostry pisze, trzeba to liczyć. Ale nie jest to strasznie skomplikowana sprawa. Ewentualnie możesz poprosić o wymiary Omena, ma taki bajerek i chyba mocy nie stracił skoro jeszcze z tym jeździ

Ja mam wkręcone orzełki - 1 groszówki a np. Borysek ma zaspawane i to pewnie jest lepsze rozwiązanie

w razie czego chyba mam takie coś w garażu.

Cytat:

2007-01-31 06:40:34, mss pisze: Ja mam wkręcone orzełki - 1 groszówki a np. Borysek ma zaspawane i to pewnie jest lepsze rozwiązanie

zaspawane i wyszlifowane w srodku hehe