Zabezpieczenie piasty koła?

Czy w 1.8 TD przednia zwrotnica z piastą są zabezpieczone jakimś pierścieniem od strony nakrętki? Czy też może schodzi to bez problemu z wieloklinu. Przymierzam się do wymiany łożyska i wg. mnie nic poza nakrętką nie powinno tam być ale gość w sklepie twierdzi że jest tam jakiś pierścień zabezpieczający, oprócz standardowego segera oczywiście od strony przegubu. Jakieś problemy ktoś napotkał może przy wymianie przednich łożysk? Proszę o sugestie. Dodam jeszcze że w WKŁ nie ma nic o pierścieniu zabezpieczającym ponad nakrętkę z podkładką.

U mnie 1,8D 96r jest tylko nakrętka i nic poza tym.
Odkręcasz nakrętkę i "wychodzi" półłośka z piasty. Wymiana łożyska tradycyjna, tylko jak masz ABS to troche więcej kombinacji i uważać trzeba bardziej by nie uszkidziś tarczki abs.

Gładko to ona chyba nigdy nie schodzi!
Należy użyć ściągacza lub umiejętnie średniego młotka.