[126bis]problem GASNĄCY silnik 126 bis

Mam nast. problem:
Gdy silnik jest zimny odpalam jade po około 5km może troche wiecej nagle silnik gaśnie albo ma objawy braku paliwa i gaśne. Po odczekaniu 5 minut, odpala i znowu jedzie, tym razem jakieś 100 metrów i znowu kaput i znów odczekanie około 5 minut skutkuje odpaleniem i dalszą jazdą po 100m.....
pare dni temu już mi se tak zdażyła z tym że odpalił i potem ze dwa dni nie było kłopotu.
Jakie mogą być tego przyczyny??????




[ wiadomość edytowana przez: lukaszc dnia 2007-02-19 07:24:25 ]

albo mozesz miec syf w baku i moze zatykac ujscie do pompy

tez stawiam na 90% na kondensator

to nie ma nic do rzeczy, mi kiedyś padła nowa cewka po paru dniach a kondensatory to już loteria , jeden jeździ całe życie , inne parę godzin.

polskie kondensatory z miflexu sa calkiem niezle, sprobowalibyscie jakiegos rzemiosla ktore do postkomunistycznych sprzetow sprzedaja 4 na 5 jest zepsutych lub w ciagu 10min pada
ja do jawy zapakowalem z kanta i juz kupe czasu chodzi

silnik gasnie na wolnych obrotach?? nie wiem czy jest to w bisie jest tez elektrozawor w gazniku ale moze tak byc ze on sie skonczyl, ja to dzis przerabialem w swoim kaszlu

miałem podobny problem to do wymiany była cewka zapłonowa.

Zapomniałem dodać że czasami jak już zgasł, od razu odpala z tym że na wolnych obrotach chodzi a po dodaniu gazu dławi sie i gaśnie.

Czyli sprawa wygląda nast: ??
-wyczyścić gaźnik
-wymienić kondensator
-wymienić cewke
-sprawdzić pływak


Kurde najpuźniej w piątek muszę do hajrisia podjechać a bede mógł to zrobić jak mi gorączka spadnie chociaż o jakieś 2 stopnie czyli do 38'

Jak macie jeszcze jakieś pomysły to piszczie.

Dzieki
KaGeeT

Kurde kupiłem cewke, kondzia, pare kabelków, i świece i pach stówka poszła a mało tego po drodze do domu dostałem kwitek od policjantów na kolejne 2 stówki życie

Zrobiłem i............. Kupa
cewka, przewody WN, świece, filtry wymienione.

Jazda próbna:
odpalił, ładnie równo chodzi, ładniej niż wcześniej, jazda, spoko, idzie ładnie, po ok 10km, bardzo szybki łuk w prawo pokonany slajdo przejazdem i ...... kaput. zdechł, zatrzymał sie odpalił i pojechał dalej, potem pojechałem jeszcze na parking i przy prawych łukach, nawrotach, przygasał albo całkiem gasł, w końcu mi całkiem zgasł.

Postał 5/10 minut odpaliłem i przytych samych łukach nic sie nie działo wszystko ok.???

Nie mam pojecia już co to może być.....