Znika benzyna i muli silnik

Witam
Miałem dzisiaj przygode z autem, gdy nie chciało mi zapalić, ale po kilku godzinach szukania okazalo sie, ze przepalony byl bezpiecznik pompy paliwa. Gdy uruchomiłem auto pojechałem zatankować benzyne, bo w mojej instalacji LPG musze odpalac na PB i czekac az sie silnik zagrzeje. Zrobiłem krótką traske (ok.50km) i pozniej na benzynie tylko odpalal, ale przy przegazowaniu gasł. No i zapaliła się rezerwa. Więc mam coś nieszczelnego w układzie paliwowym i tu moje pytanie: czy moge jakiś czas tak jeździc, czy musze sie spieszyc z naprawą, bo zatrze mi sie pompa paliwa, albo cos podobnego? Bo mam zaplanowany wypad w góry na weekend i nie chciał bym z niego zrezygnować z powodu auta, bo na LPG da sie jezdzic.

Pozdr.

Na serwis pojade, ale nie wiem, czy mu zrobi roznice te pare dni, bo przed weekendem chyba sie nie wyrobie :/

Pozdr.

Cytat:

2007-03-08 00:54:09, SpeedR pisze: Na Twoim miejscu pojechał bym w te pędy do serwisu. Co jak co, ale z cieknącą wachą bym nie ryzykował, tym bardziej, że jeśli nie masz odcięcia "pompy paliwnej" benzynka może Ci skutecznie wyciekać w czasie jazdy. Pozdrawiam - SpeedR

i nie daj boze rypnie mocniej a kolo przed Toba wyrzuci przez okno fajke na ulice...

Cytat:

2007-03-08 07:15:22, Outcast pisze: odepnij kabelek od pompy paliwa lub wyjmij bezpiecznik, uruchamial na lpg i mozna jezdzic

Pomysł dobry.
Tylko robertkaluza napisał "muszę odpalać na PB i czekać aż sie silnik zagrzeje" to diabli wiedzą czy może zapalić na gazie.

Włącz zapłon bez uruchamiania silnika.
Jak masz nieszczelny układ paliwowy to po włączeniu zapłonu pompa
paliwa nie przestanie pracować.
Normalnie powinna się włączyć tylko na chwilę.

U mnie też przełącza się przy 2 tyś.obr.
Żeby odpalić na lpg dołożyłem przełącznik do puszki z elektroniką.
Połączony równolegle z stykami przekaźnika który zaskakuje po przekroczeni obrotów.

Cytat:

Jak masz nieszczelny układ paliwowy to po włączeniu zapłonu pompa paliwa nie przestanie pracować. Normalnie powinna się włączyć tylko na chwilę.

TO CO ?? znaczy ze mam zjechaną pompe ?? bo jak otworze siedzenie to slychac jak sie kręci - co prawda przy wlaczeniu zaplonu buczy glosno przez 1-2 sek ale tak poza to caly czas pracuje...tak powinno byc czy nie - bo szukam przyczyny muła mojej maszyny (20 sek 0-100km/h)