Obroty, gasnie

2007-03-08 18:34:00, radekbox pisze:
dzeki, tez tak mysle bo czy mozna przeczyscic krokowca w pol minuty.......... bo ja w to watpie, a tyle to robil mechanik

2007-03-08 21:24:08, przemkowal pisze:
u mnie zaworek jak nim potrzasmac to cos w nim sobie lata - tak ma byc? [...]

2007-03-09 09:12:18, Kielek pisze:
fajnie, że wszyscy mają czyste zaworki i w ogóle. A czy patrzyliście dalej co jest za tym zaworkiem?? Bo często je gumowe rurki idące do kolektora ssącego są już albo sparciałe albo przytkane albo dziurawe. Czyszczenie krok_owca czasami pomaga - czasami nie. Nie ma sensu kupować używek (bo wiadomo jak usterkowa jest to część) ani podróbek (Hella i inne, bo one często są zepsute już od początku) - jedynym sensownym działaniem w przypadku nieskuteczności czyszczenia jest zakup oryginału. U Kalora rurkę wymieniliśmy na parkingu jak było już dość ciemno i zajęło to z trudnościami z 10min. [ wiadomość edytowana przez: Kielek dnia 2007-03-09 09:13:11 ]

2007-03-06 20:08:59, radekbox pisze:
witam!!!! ostatnio znwu sie pojawil problem z obrotami, mianowicie jak jade i wcisne sprzeglo to obroty przed zatrzymaniem sie samochodu spadaja do 300 i potem spowrotem wedruja na 800 i tak jest i na cieplym i zimnym bylem dzisiaj u mechanika i ciagle tylko slyszalem ze popychacze sa winne.....(w przypadku gasniecia na zimnym) (nie wspomne, ze za ta zabawe zyczy sobie 2000 z czesciami w tym nowy rozrzad i pare innych drobnych rzeczy ) i tak z ciekawosci mam pytanie, czy ktos z was moze to juz robil, czy zawsze moze poradzil sobie z obrotami w inny sposob?? u mnie to jest roznie raz np przez jakis czas na zimnym co dziennie jak go odpalam to od razu gasnie, a potem za drugim razem juz smiga normalnie, a innym razem przez 2, 3 tygodnie pali za pierwszym razem (wiadomo, ze nie jest to jakis problem wielki, ale chcialbym wiedziec dlaczego tak jest ) dzisiaj jak bylem to przy okazju gosciu przeczyscil mi krokowca i powiedzial, ze bede musial sie nastawic na jego wymiane, bo po tym zabiegu dalej jest to samo.(czyli stoje w miejscu daje gazu i po wziecu nogi z gazu obrote wala na 300 a potem podnasza sie na 800) mam jeszcze jedno pytanie, czy prawidlowo krokowiec nie powinien zadzialac tak, ze przy jezdzie i wcisnieciu sprzegla, obroty przez chwile powinny zatrzymac sie na 1200 a potem dopiero spasc na 800?? jeszcze w sobote sam przeczyszcze krokowca porzadnie i moze zobacze ten zawor odpowietrzenia skrzyni korbowej, bo jakby nie bylo, wyrzucic 250 zeta na krokowca na marne to ja dziekuje

2007-03-09 13:42:42, Diabelek pisze:
. U mnie jest czujnik położenia przepustnicy

2007-03-09 15:27:08, radekbox pisze:
ale chyba to by wyszlo na kompie??? czy sie myle?? i wymieniles go....??

2007-03-09 15:30:59, WilK pisze:
Wymieniłaś