Doładowanie 0,5 bara efekty

silnik 2.0 z volumexem ( kompresor ) , zasilanie - gaźnik , miał fabrycznie 140 km i 210 Nm - seria wolnossąca 112 km i około 160 Nm.
silniki 2.0 z wielopunktowym wtryskiem miały np. 150 km i 240 Nm.

po pierwsze
dopreżenie nie równa sie doladowaniu

po drugie
doladowanie silnika (cisnieniem 0,5 bara, przy założeniu ze silnik jest rozprezony) powinno (bo roznie to na rynku tuningowym bywa) podnieść wartość momentu i wygladzic przebieg krzywych mocy i momentu (tak jak mowil kaza) i spowodowac większą dostepność Nm w wiekszym zakresie niz jest to w wolnymssaku (czyli od nizszych zakresów prędkości obrotowych silnika ) w zależności od zastosowanegom rodzaju doładowania (mechaniczne , turbo, comprex)

Cytat:

2007-04-05 20:36:05, marceloo pisze: ja na budzie fso 1500 mam silniczek mirafiori 2.0 i pol bara volumex i ma kopa jak chora tylko spalanie jest jakie jest

a ja nie mam

a spala może dużo,dlatego że jest na budzie,a nie w niej...


-----------------
"Fatalna Imitacja Auta Turystycznego"

P.U.H. MARAKANT

Transport samochodów / pomoc drogowa
Poliwęglan do rajdówek