Escort MK7 1,8 16V - koszty naprawy + kilka pytań

w 1000zł. sie zmiescisz
robocizna ok 400/500zl

[ wiadomość edytowana przez: RysiekLBN dnia 2007-03-27 20:42:19 ]

Nastawiam sie na wymianę tak na wszelki wypadek, bo nie pali na wszystkie gary, a myślę, ze od wody (woda była lana zamiast płynu bo uciekał) mogły pójść pierscienie. Lepiej dmuchać na zimno. Jeszcze nic nie wiadomo. Do 2 tygodni samochód pójdzie do mechanika wtedy sie dokładnie okaże.

nie rozumiem co ma woda w chłodnicy do kondycji pierścieni w Twoim aucie ja bym nie ruszał orginalnych pierścieni skoro nie pali oleju i sprężanie jest dobre

pewnie, po co chcesz sie w to wszystko pchac, jesli poszla tylko uszczelka.......
no chyba ze jestes przy kasie i z nudow nie masz co z nia zrobic

Cytat:

2007-03-27 20:31:58, martita182 pisze: A więc tak... Silnik zetec 1.8, 16-to zaworowy, 115konny. Poszła uszczelka pod głowicą wiec trzeba będzie to zrobić. /ciach/ Na jaką sumę trzeba sie przygotować ?

Właśnie dziś długo rozmawiałem z mechanikiem na ten temat. U mnie jest tak, że jak jadę, to silnik niedogrzany, jak stoję w korku - to temperatura momentalnie leci na czerwone pole, pali mi około 1 l. płynu chłodniczego na 300km. do tego z rury biały dym (podobny do pary). Wymieniona chłodnica i sprawdzone wszystkie rurki - nic nie wycieka, poza tym zawsze sucho po nocy pod autem.
Mechanik stwierdził, że wszystko wskazuje na uszczelkę pod głowicą. Koszt robocizny, wraz z planowaniem to niecałe 600PLN. Do tego uszczelki (głowiczna, pod pokrywę zaworów i przy okazji inne, koszt polecam u Slawas1). Mechanik robi z gwarancją i nie jest to warsztat typu "garaż".

Żeby być100% pewnym, że to uszczelka mogę zrobić jakiś test na szczelność (o ile dobrze zrozumiałem), którego koszt wynosi około 100PLN. Kwota ta będzie wzięta pod uwagę, jak okaże si, że będzie trzeba robić uszczelkę. Przy okazji można wymienić rozrząd - jedna robota za free.

Reasumując całkowity koszt to około 1KPLN. Załamka.

Slawas1