Remont czy wymiana silnika???

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

strutter
ford escort xr3i
toruń

2007-04-01 23:52:58

mam problem, moj esi bierze olej ( jakis 0,5l na 1000km, zalezy od oleju i stylu jazdy ) i co proponujecie remont silnika ( czyli co ? ) czy zakup skadś innego mniej dowalonego, a tak przy okazji to nie ma ktos czasem silnika 1.6 8v 105KM z xr3i?? czekam na rady

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2007-04-02 05:59:57

Można naturalnie wymienić silnik. Ale CVH jest tak prosty, że pokusiłbym się o remoncik.

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2007-04-02 07:42:08

hmmm...też chciałem robić remont bo brał sporo oleju.
Wymieniłem uszczelkę pod klawiaturą, zmieniłem filtr oleju i parę uszczelek i przez 25tkm dolałem może z 0,5litra...
A tak BTW, to czy nie podejdzie Ci CVH z MK5? Tego na allegro jest mnóstwo... Remont jak pisze Wilk jest prosty, jedynie kwestia opłacalności...

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2007-04-02 07:47:36

Cytat:

2007-04-02 07:42:08, surec pisze:
hmmm...też chciałem robić remont bo brał sporo oleju. Wymieniłem uszczelkę pod klawiaturą, zmieniłem filtr oleju i parę uszczelek i przez 25tkm dolałem może z 0,5litra... A tak BTW, to czy nie podejdzie Ci CVH z MK5? Tego na allegro jest mnóstwo... Remont jak pisze Wilk jest prosty, jedynie kwestia opłacalności...

U mnie w Chomikach wyglądało to tak: Wymieniłem tłoki z korbowodami, panewki, pierścienie i całą górę, tzn wałek, uszczelniacze, popychacze. Koszt - nie pamiętam, ale coś koło kilkuset złotych + 9 godzin roboty. Efekty? Do Łodzi była jazda z Piterem, a z powrotem pewien Pasek na obwodnicy Sycowa

W Żninie po raz ostatni byłem Chomikami, kto jeździł, ten wie

rex
Sympatyk FEFK
Ford Escort RST Cabrio
Warszawa

2007-04-02 09:57:22

zalezy jak lezy...silnik xr3i mozna wyrwac za marny grosz ale tez nie wiadomo co kupisz...Jezeli sam mozesz dlubac to remont bedzie mowiac o pozawarszawszkich cenach w granicach 600pln cos mi sie zdaje.Szlif walu,panewki,pierscienie (jezeli nie trezeba tulejowac),zimmeringi i uszczelki.Moze byc tez tak ze to tylko pierscienie + uszczelniacze co wyjdzie jeszcze duuuzoi taniej.Najlepiej byloby zdjac glowice i wtedy podjac decyzje

strutter
ford escort xr3i
toruń

2007-04-02 20:14:09

tylko ze jest kwestia oplacalnosci, jesli pakowac tyle kasy w fure to juz ja trzymac . ta mysle ze chyba bede remontowal bo jak kupie to w sumie nie wiadomo na co trafie, a jak zrobie to bede wiedzial co mam, tylko jest jeszcze jeden problem, po remoncie nie bedzie mozna go "deptac" tylko normalnie jezdzic, ciezko bedzie mi sie opanowac

, aha btw, qmpel mi nawkrecal o uturbieniu... ile by to kosztowalo, ile KM moglbym miec zeby oczywiscie zuzycie paliwa jakos diametralnie nie wzrosło

strutter
ford escort xr3i
toruń

2007-04-03 22:23:36

wiec co myslicie?

strutter
ford escort xr3i
toruń

2007-04-04 20:28:07

??!!??!!

pawfordRS
Ford Escort
Zamość

2007-04-04 21:12:50

Witam! Ja na twoim miejscu zrobiłbym tak:
1. Jezeli nie chcesz sie z nim rozstawac to ja polecam remont silnika bo nigdy nie wiadomo co kupisz moze brac jeszcze wiecej oleju albo miec inne usterki a jak zrobisz poządny remoncik to bedziesz wiedział co masz tylko musisz chciec nim jezdzic
2. Jezeli uwazasz ze to na nic i nie jestes do niego przywiazany to mozesz go sprzedac chociaz to ostateczne wyjście.

Ja jednak na Twoim miejscu zrobiłbym pozadny remont i wiedziałbym co mam

Turbospręzarka tez sie tym interesowałem moc zwieksza sie prawdopodobnie o jakies 70-80% zalezy jaka chcesz wstawić i jezeli jezdzisz jak do tąd (ten sam styl jazdy) to spalanie wzrasta do ok 0.5 l / 100km, a więc bardzo mało tak słyszałem nie wiem czy to prawda ale podobno oplaca sie wstawić

Pozdrawiam

Mytek
Escort
Końskie

2007-04-04 21:31:53

ja mam to samo olej mi znika ale w wiekszych ilosciach niz 0,5l zostawilem u mechanika mojego essia zaobacze jutro co wymyslil .
Narazie mial wymienic olej ,filtr, separator oleju i uszczelki . mam nadzieje ze bedzie chodzil jak wczesniej

Moj essio to 1,6 V8 91r

le-mar
Ford Escort /Galaxy ...
zielona góra

2007-04-04 21:33:35

ok turbo wstawiamy a co an to : skrzynia ? ( moment obrotowy wzrasta najwiecej ( nie wiem ile razy 1,5 ? 2 x) ?
- i hamule itp a mapy wtrysków ???
to chyba nie takie proste jak by moglo sie wydawać ?

pawfordRS
Ford Escort
Zamość

2007-04-04 21:52:49

Turbo wiąze sie z modyfikacjami. Niestety...

Wojo
Vivaro / był Rally C ...
Kraków

2007-04-04 22:12:23

Cytat:

2007-04-04 21:12:50, pawfordRS pisze:
Witam! Ja na twoim miejscu zrobiłbym tak: 1. Jezeli nie chcesz sie z nim rozstawac to ja polecam remont silnika bo nigdy nie wiadomo co kupisz moze brac jeszcze wiecej oleju albo miec inne usterki a jak zrobisz poządny remoncik to bedziesz wiedział co masz tylko musisz chciec nim jezdzic 2. Jezeli uwazasz ze to na nic i nie jestes do niego przywiazany to mozesz go sprzedac chociaz to ostateczne wyjście. Ja jednak na Twoim miejscu zrobiłbym pozadny remont i wiedziałbym co mam Turbospręzarka tez sie tym interesowałem moc zwieksza sie prawdopodobnie o jakies 70-80% zalezy jaka chcesz wstawić i jezeli jezdzisz jak do tąd (ten sam styl jazdy) to spalanie wzrasta do ok 0.5 l / 100km, a więc bardzo mało tak słyszałem nie wiem czy to prawda ale podobno oplaca sie wstawić Pozdrawiam

Zgadzam się całkowicie jeśli chodzi o wymianę/remont.

Co do turbo, aby uzyskać taki przyrost mocy, trzeba wsadzić masę pieniędzy i sporo pozmieniać. A od samego powietrza auto lepiej nie pojedzie, musi też dostać więcej paliwa.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »