Zużycie oleju

Ojciec ma carine 1,6 4a-fe. Jest problem ze zużyciem oleju, między wymianami ( co 10.tys. km) trzeba dolewac nawet 3 do 5 litrów.
Czytałem już , że 4a-fe lubią olej , ale czy to juz nie przesada?
Olej w silniku to LOTOS półsyntetyk 10W/40. Cari ma ok. 200 tys. km przebieguz czego ok. 90yts. na gaziwie . Od nowości w jednych rękach. Co można w tym silniku zrobić ? Pierścienie? Uszczelniacze były robione ok. 40 tys. km temu. Takie żyżycie to norma, czy silnik do wymiany? Aaa i żyżycie oleju zależy od stylu jazdy. Przy 90-100 nie bierze prawie wcale. Powyżej 120 trzeba dolewać co kilkaset km

zmienić olej ?
nie będzie żadnych skutków ujemnych ?

jeszcze troche sie poci w okolicy łączenia ze skrzynią biegów. Wiem , że na gwarancji jakiś simering był tam wymieniany bo olej spierdalał.
A dlaczego więcej bierze po rzekroczeniu 120 ? Mówili mi że wymiana pierścieni się zbliża, ale 200tys. to chyba troche mało jak na pierścienie...

Nie ma jeszcze tragedii , ludzie dolewaja i 10 litrow do tego silnika (miedzyinnymi ja tak mialem) , silnik chodzi jak zloto ale wlac mu trzeba. Najlepiej pojezdzic i kupic cos z innym silnikiem.

Zmien teraz olej na Castrol GTX High Milleage 15W 40 , dobry olej do duzego przebiegu , mi na nim spadlo zuzycie oleju




[ wiadomość edytowana przez: CzapCzap dnia 2007-04-10 14:29:21 ]

Cytat:

Nie ma jeszcze tragedii , ludzie dolewaja i 10 litrow do tego silnika

nie no czapczap nie przesadzaj
to przy takich ilościach to oleju wymieniać nie trzeba tylko filtry

a tak serio to dopuki nie wymienicie pierścionków to olej będzie brał
wymiana uszczelniaczy jak sami zauważyliście nic nie dała

innym rozwiązaniem jest swap silnika
tylko trzeba mieć pewność czy ten drugi silnik tez nie bierze oleju

Cytat:

2007-04-10 17:18:04, Suchy pisze: nie no czapczap nie przesadzaj to przy takich ilościach to oleju wymieniać nie trzeba tylko filtry

znajomi w corollce nawet filtra nie zmieniali, po roku padla

A z miski zawsze trzeba troche syfu spuscic.

mi bral 1L/1000KM , wiec masz 10 litrow.

Cytat:

a tak serio to dopuki nie wymienicie pierścionków to olej będzie brał wymiana uszczelniaczy jak sami zauważyliście nic nie dała innym rozwiązaniem jest swap silnika tylko trzeba mieć pewność czy ten drugi silnik tez nie bierze oleju

albo zmiana samochodu

Cytat:

2007-04-10 18:14:17, Suchy pisze: to też bym nie trzymał tej cariny

albo wiecej , na wycieczke zawsze litra sie bralo. Ale silnik super chodzil, moc mial, 200km/h jechala.