Podrasowanie diesla

nie moglem znalezc podobnego tematu na forum wiec zakladam nowy,
czy ktos sie orientuje ile koni mechanicznych ma silnik 1,8 diesel (w escorcie kombi 95) i do ilu koni mozna byloby go podrasowac?
Jestem zielony w tym temacie wiec zapytam jeszce;p jak to ma sie do funkcjonowania autka;p czy cos na tym traci? i jak jest ze spalaniem;p czy duzo wiecej bedzie palil;p
no i na koniec czy ktos sie tym zajmuje i ile to koszta;P?
wielkie dzieki za odpowiedzi

tzn jaki?

Masz turbo, intercooler? Wolnossący silnik, znaczy bez turbo. Bo w dieslach i ich rocznikach się nie łapię. Generalnie to auto ma być oszczędne i długowieczne, nie szybkie, choć TD z coolerem 90KM przyzwoicie jeżdżą. Żywotność, spalanie itd zależą od tego na jakie modyfikacje się zdecydujesz, ale zadaj sobie pytanie czy to wogóle ma sens. No i pytanie zasadnicze: jaką kwotę możesz/chcesz przeznaczyć na to, i co chcesz uzyskać.

Na Twoim miejscy raczej inwestowałbym w jakieś dodatki, wyposażenie, delikatnie w wygląd, wygodę i dobrą ropę. Silnika bym nie ruszał.

Wstawienie turbo to duże koszty. Nie zaczynają się ani nie kończą na wstawieniu samej turbiny. W zasadzie łatwiej i prościej przeszczepić już silnik z turbiną. Ale jeszcze raz, czy to ma sens? Nie takie chyba miałeś założenie kupując D.
Obstawiałbym na to co napisałem w poprzednim poście.

Żeby był zrywniejszy, pracuj nad momentem obrotowym.

mnie ostatnio znaczy sie wczoraj skilował MK4 1,6 D chyba bo tak miał przyklejone z tyłu. Wyobrażasz sobie, zasuwam 110 bo remont drogi i ograniczenia do 60, a tu podwójną żółtą ciągła przekracza taki mały potworek. Doły, hople, koleiny, ciasno bo ten remont a ten tak!!! Jak tak mógł- nie wiem Mozna jednak tym tak grzać. Coś trzeba by pokombinować przy filtrze i może zwiększyć dawkę paliwa na pompie. Dołożyć moze jakieś wtryski lepsiejsze i ognia