DOHC, koła rozrządu, zamienniki

Pytanko takie trochę wykraczające poza standardowe :
kółka od rozrządu, te na wałki i wałek pośredni... W swoim 2.0 z Argi mam pełne, chciałbym zapodać te sexowne, ażurowe z otworami bo to wygląda . Można oczywiście od jakiegoś innego dohc'a ale kilka dni temu zwróciłem uwagę na to, że w moim zabitym 1.7D z Ritmo też są takowe ładne. Mało tego są ich trzy sztuki - z wałka nierządu, wałka pośredniego (?) i pompy wtryskowej...
Czy takie kółka byłyby kompatybilne z dohc'em? Oczywiście takie drobiazgi jak znaki w innym miejscu to pomijalny szczegół...

No ostatecznie i tak w ten sposób zrobię tylko myślałem, że może ktoś coś wie na ten temat albo próbował już kiedyś podobnych manewrów .

moze byc osadzenie inne

witam
odświeżam temat bo tez mi chodzi o dziurawe koła rozrządu , a więc moje pytanie brzmi , czy mozna ponawiercać seryjne koła z dohc wiertłem powiedzmy 25 - 30 mm , tak aby się coś nie popierdzielilo tzn ze dostaną bicia , albo pasek zacznie spiepszać z kola albo jeszcze ze sie rozsypią w kawalki , czy ktos taką mode przeprowadzał i wie jak to sie zachowuje , ewentualnie jakieś sugestie , podpowiedzi mile widziane , dzięki z góry
pozdrawiam wszystkich forumowiczy

Cytat:

2007-06-29 15:18:01, Barti125pGRT pisze: Wbijam w temat mam 1.6 w DOHCu czy koła rozrządu z 1.6 maja mniej zębów niż koła z 2.0 ?? Chodzi mi głownie czy pasek rozrządu z 2.0 wejdzie na koła z 1.6 i czy jest jakaś różnica pomeidzy wałkami z 1.6 a 2.0 czy to jest to samo ???

przelozenie rozrzadu zawsze jest 2:1, wiec ilosc zebow jest taka sama, inna natomiast jest dlugosc paska (2.0- ma wyzszy blok).