Spalanie, trzepotanie autem, nie rowna praca silnika...

witam, od jakiegos czasu mam problem z samochodem, zaczelo sie od stzralu w wydech w czasie pzrejazdu pzrez skrzyzowanie, od tego czasu obroty sie zawieszaja zarowno na gazie i na benzynie, i pierdzi na wolnych, wymienilem swiece i nic nie dalo, sprawdzilem sonde lambda - raz chodzila raz nie, wiec wymienilem i po wymienie na PB sonda ladnie chodzi a na gazie praktycznie stoi 0,03-0,06, a obroty nadal potrafia sie zawiesic przy schodzneiu na 1200-1400, a jak juz zejda do 900 to calym samochodem telepie i z wydechu slychac takie 'pierdzenie' pzrerywane, co jeszce sparwdzic, co sie moglo uszkodzic ???
zdjalem stozeki zalozylem oryginalny filtr i nic nie pomoglo, robilem reset po kazdej zmianie i nic

o o o o no właśnie u mnie tak śmierdzi.Myślałem że to po prostu olej mi jara...To mówicie gdzie ten wężyk jest?

Cytat:

2007-06-27 20:40:25, Ripcord pisze: o o o o no właśnie u mnie tak śmierdzi.Myślałem że to po prostu olej mi jara...To mówicie gdzie ten wężyk jest?

ale u ciebei nie wystepują chyba zaburzenia w pracy silnnika - jeśli smierdzi rozgrzanym olejem to może kapie gdzieś na wydech ???

dzis posprawdzlame wszytko jescze raz i jest lepiej, n aLPGu obroty ladnie schodza ale na wolnych telepie, a na PB zawieszaja sie na 1300 i po kilku sekunfdach schodza i tez telepie na wolnych, jak wyjme wtyczke od pzreplywomierza to schodza od razu, gzdzie szukac tego wenzyka, ma moze ktos foto ???

Cytat:

2007-06-27 21:52:58, Ripcord pisze: No właśnie są zaburzenia i za choinkę nie mogę wyczaić dlaczego. Silnik 1,6 EFI żadnych lpg itd. obroty wariują i czasem się krztusi.Gdzie ten wężyk zatkać.PLEASE!

wiec tak .............
na środku kolektora ssącego - czyli pomiędzy 2-a3 kanałem i miedzy ..... jakby to ująć
poprostu kanał cię ratuje
zapewne wyskoczył wężyk z cycka na kolektorze ssącym
cycek wymacasz bo jest jakby na wysokości kolan pasażera w czesci silnikowej ( pod maską)
nie wiem jak to opisać - na kanale aj doszedłem od razu do tego co - i jak ...
bez kanału to zatkałem tylko króciec w kolektorze , który ssał nie miłosiernie - i na bp było prawie ok , jednak na gazie gasł ( brak podcisnienia. .. serio nie wiem jak pomóc - może foto zrobie i bedzie łatwiej

sprawdzilem dzis na klanale i ten wezyk jest na woim miejscu na tym cycku w kolektorze ssacym, poszedlem po tym wezyku i doszedlem z drugiej strony do kolektor awydechopwego (chyba) zdjalem taka fajke i taki maly mechanizm pod nia jak jakis zaworek czy cos w podobie, wyplukalme to wszytko w rozpuszcalniku i nic nie pomoglo,
co jescze moglo sie stac, myslalem o przewodach WN ale one chyba nie padaj od wystrzalu ?

Sprawdziles czy nie zasysa lewego powietrza ? Sprawdz i potem dumaj nad innymi rzeczami

kupilem te oringi wtryskiwaczy, wymienie i zobaczymy czy pomoze, dzis jak mi stzrelil to spadl ata rura co doprowadza poiwetzre z zewnatrz do puszki filtra powietrza

kupilem te od listwy oringi, jade sprawdzic do mechanika

po sprawdzeniu wygladalo ze zasysa, wiec wymienilem na oryginaly forda i nadal jest cos nie tak, na PB obroty przy schodzeniu zawieszja sie na 1300-1500 a jak zejda to na wolnych jest okolo 900-950 i mozna powiedziec ze nie telepie samochodem(jak sie wypnie przeplywomierz to schodza bardziej i telepie), a na LPGu zawieszaja sie tak na 1100, a potem potrafia zejsc do 800 i w tedy telepie,
juz nie wiem co mam zrobic, kable i swiece nowe sonda tez dobra, filtr powietrza standardowy-nowy.