Czy to walek rozrzadu ??

szukalem cale popoludnie i nie znalazlem samochodzik wkreca sie na obroty super spadku mocy nie ma ciagnie ladnie na wszystkich biegach ale przyklad 2 bieg -pedal gazu na max wkreca sie do 6tys odcina i spada do 5 tys i juz tak zostaje dzis jechalem na prostej 5 bieg to samo 180 v max koniec pomozcie a silnik to 1.8 m40 po wymianie rozrzadu


[ wiadomość edytowana przez: kuba1308 dnia 2007-07-23 22:02:55 ]

dzis jechalem 3 bieg na maxa wkrecil sie do 5 tys bez problemu i stop
chcialby dalej ale jakby jakies odciecie mial na biegu jalowym wkreca sie do 6,5 tys i spada do 5 tys na kazdym biegu tak jak opisalem wyzej (tzn na 3biegu )a robilem pasek filtry olej tak jak zawsze po kupnie auta wiem ze sie powinno jezdzic do odciecia ale 180 v_max

Ja z mojego dusze 180 i wydaje mi sie ze jak na auto w tym wieku i z tym nieszczęsnym silnikiem to i tak nie jest zle. Co do Twojego problemu to istnieje mozliwosć ze komputer wchodzi w tryb awaryjny i obcina obroty a druga sprawa to moze dostaje za malo paliwa? za male cisnienie pompuje. pozdro

Nie rozumiem problemu odcięcie powinno być przy 6.5 tyś.
W mojej 1.6 na czwórce odcina przy 160( na dwójce ok. 80).
Jak Ci się kręci do 100 km/h w okolicy 12 sekund to auto jest OK.

Tak przy okazji masz Kuba założoną na przewodzie wysokiego napięcia cewkę do sterowania wtryskami(powinna być chyba na pierwszym cylindrze), może sterowanie wtryskami pracue w trybie awaryjnym??

No przeczytałem... dosyć groźnie to zabrzmiało...