Cos ciekawego - tylnie zawieszenie

przeczytalem chyba juz wszystkie posty odnosnie tylnego zawieszenia odnosnie stukow itd . i nic nie znalazlem na temat ktory rzezbi mnie juz od ponad roku . a chodzi tu o dziwne stuki z tylu i to tylko przy skrecie w prawo to znaczy szybkim najezdzaniu lub tez na nierownej nawierzchni co prawie wszedzie wystepuje .jest to otyle denerwujace ze sa to metaliczne stuki potegujace wrazenie odjezdzania tylu na luku.juz mowie mam nowe amortyzatory , nowe tuleje na wachaczu.nowe lozyska dobre bebny i nowe szczeki .i nic jak stukalo tak stuka .i tylko przy skrecie w prawo w lewo natomiast idzie cichutko jak po sznurku . moze ktos juz sie z tym spotkal .mk 6 16 16v

tez ci stuka na zakrecie tylko w jedna strone czy w obie

Witam
Może to będzie głupie co napiszę ale u mnie przy skręcie w prawo hałasował tłumik bo opierał się o osłonę termiczną-może u ciebie to właśnie tłumik bo ogólnie jak wiadomo cuda to się nie zdarzają a jak się zdarzają to wtedy kogoś nazywają świętym.
Pozdrawiam

U mnie też hałasował tłumik przy gwałtownym skręcie w jedną stronę i czasmi na nierównej nawierzchni. U mnie było taki głuche dup, dup, dup. Układ wydechowy jest zawieszony na elastycznych paskach, wiec jest to jak najbardziej możliwe, ze stuka bo np. siła odsrodkowa przesuwa tłumik. Mk6, 1,6l, 16v

Wyciac nie bedzie wiecej stukal

U mnie tylko przy skręcie w lewo...

U mnie też w lewo. Stukało o wnękę koła zapasowego. Jakoś nim poruszałem aby był równooddalony z jednej strony od wnęki koła zapasowego i z drugiej nie pamiętam od czego, i to pomogło. Jeżeli tłumiki są łączone ( w okolicy baku ) to rozkręcić połączenie, ułożyć i jeszcze raz skręcić. Tak zrobiłem u teścia i pomogło. Próby lekkiego wygięcia rury: nie wiem

[ wiadomość edytowana przez: Mirekm11 dnia 2006-07-27 23:37:02 ]

a jakie amortyzatory prponujecie do tyłu do essiego 1,8 16v

Mi też kiedyś stukał komin ale o zdeżak (jest tam takie wycięcie - MkVI), a teraz mam oberwany wkład w katalizatorze to już wogóle mi puka nawet jak samochód stoi!