Zlotowe I30, Santa Fe, Tuscan

No więc tak, widzieliśmy, dotykaliśmy i używaliśmy . A wrażenia gdzie ?
Po kolei, od najmniejszego :
I30 (1,5 benzyna)- przejechałem nim może kilometr lub dwa (5 osób w środku) i stwierdziłem, że to autko nie dla mnie, jest za małe. To był najważniejszy dla mnie argument, ale pomijając to, stwierdzam że ten samochód może sporo zamieszać w segmencie B . Cena chyba będzie największym atutem, ale wnętrze i wyposażenie na dobrym poziomie, materiały wykończenia wnętrz jak i sam design da się lubić , silnik przy prawie pełnym obciążeniu samochodu bezproblemowo sobie radził, nawet nie chcę przewidywać jak to będzie śmigało gdy zostanie zamontowany 2,0 diesel ... dokleić małe lotki i będzie latał . Generalnie, bardzo fajny, dobrze wyposażony i ładnie wyglądający mały samochodzik

Tuscan - nie jeździłem

Santa Fe (też diesel)- To jest to coś, co mnie urzekło
, wygoda, swoboda, udogodnienia i w ogóle .... respect. Tu poczułem się jak u siebie , zachowanie na drodze, jak na tak wysokie auto bardzo poprawne, swoboda przyśpieszania i pewne hamowanie, oraz stabilna pozycja w szybkich zakrętach pozwala czuć się bezpiecznie, jedynie wysoka pozycja kierowcy i pasażerów powoduje jakieś obawy (czasami na zakrętach odruchowo balansowałem ciałem ) , które są tylko pozorne . To auto ma wiele zalet, które do mnie trafiają. Przede wszystkim poczucie swobody i przestrzeni, wygodne fotele, dobre wygłuszenie, dobre właściwości trakcyjne, bogate wyposażenie i wrażenie potężnego samochodu (patrząc od środka). W tym aucie naprawdę czułem się dobrze )))))

Podsumowując, najwięcej adrenaliny dostarczyły mi quady , na których od czasu do czasu z przyjemnością pojadę w teren, jednak na codzień Santa Fe nie ma konkurentów .
W moim teście Santa Fe wygrywa na długie lata ...
czas zacząć się rozglądać za takim samochodem .

I30 -- nam w przeciwieństwie do poprzedników przypadło do gustu to autko by może kwestia kubatury z tego co mi Jurek mówił był tam silnik 1.6 benzyna a dokładnie to jest to 1.4 podciągnięte do 1.6 więc jeszcze większy respect za dynamike jedyny minus to to że z silnikami 2.0 będą raczej tyko sprowadzane na zamówienie więc nie załapię się w 2008 na wyprzedaż rocznika 2007

Santa-Fe -- jeśli chodzi o design to najładniejszy z całej trojki ale jednak jazda nim nie sprawiała mi takiej frajdy jak np. I30 byc moze zmieniłbym zdanie gdybym pojeździł z manualną skrzynią

Tuscon (Demo Car)-- miałem tylko mozliwośc przejechania się nim tylko wczasie konkursu ale bardzo pozytywnie mnie zaskoczył jak na samochód o takich gabarytach całkiem zwinny i dynamiczny był

to chyba tyle

To może i ja coś dopowiem.
i30- samochód bardzo ładny aczkolwiek z silnikiem 1.6 mało dynamiczny ale to może moje zboczenie od vtsa.Bardzo ładnie wykonany w środku i widać że koreańskie samochody już nie ustępują europejskim.

Tucson-w wersji benzynowej wogóle mi się nie podobał,całkowity brak mocy.Wersja CRDI bardzo fajna i bardzo przyjemnie się nią jeździ

Santa Fe- super samochód ale dopiero za jakieś 20 lat jak będe już grubo po 40-stce Jakoś nie przepadam za takimi samochodami ale komfort jazdy był super.Bardzo ładne wykonanie i 7 miejsc