CAMRY DŁAWI SILNIK NA BENZYNIE? MECHANICY ZAŁAMUJĄ RĘCE!!!

Witam serdecznie!
Posiadam Camry z 1992r. 2200cm, wersja amerykańska. proszę o pomoc w następującej sprawie:
Od pewnego czasu obserwuję niepokojące zjawisko, polegające na nierównej pracy silnika kiedy auto pracuje na benzynie. Instalację gazową (tradycyjną nie sekwencję) zamontowano 6 lat temu przez poprzedniego właściciela. 3 lata mojej kadencji i od kilku miesięcy przy zapalaniu oraz na wolnych obrotach obserwuję postępującą nierówną pracę silnika, oraz częste tzw. "wybuchy" składu mieszanki. Na gazie zero problemów!
14 dni temu wysiadla pompa paliwa (być maoże z tego powodu?)
Tak więc wymieniłem: pompę paliwa, filtr paliwa, przewody zapłonowe, kopułkę i palec apartatu zapłonowego, świece i auto wręcz nie do poznania ale tylko na gazie? Na benzynie przy wolnych obrotach dławi silnik, wolno rozpędza pojazd, traci moc i kiedy osiąga powyżej 3000 obr. pracuje w miarę (jako tako) i tak posiadając co najmniej 40% mniej mocy niż na gazie. Dziwne bo teoretycznie powinno być odwrotnie? Mechanicy podmienili do testu czujnik mieszanki (ale to nie to). Ponieważ ten model nie posiada przepływomierza, pozostał jeszcze ZAWÓR ZWROTNY na listwie zasilającej. Czy to może być powód, a może same wtryski które nie przacując tyle lat poprzez pozatykane przewody dolotowe nie podają wystarczającej ilości paliwa do komór spalania???
Być może ktoś z Państwa miał podobny problem lub jest dobrym specem od tych modeli, jeśli tak uprzejmie proszę o pomoc!!!!

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie!
Pozdrawiam serdecznie
Zbigniew O.

A może problem jest prozaiczny ?
Filtr paliwa już tak zapyziały, że ciężko benzynce przez niego przejść ? Powyższa rada też może być dobra, ale ja zacząłbym od najprostrzych rzeczy (przytkane przewody paliwa, no i filtr).

pozdrawiam,

A u mnie przy podobnych objawach "winowajcą" okazał się zawór na przewodzie paliwowym sterowany przez zabezpieczenie antykradzieżowe. Może też masz coś takiego, tylko nie przyszło nikomu do głowy?
Pozdrawiam.