Wysokie obroty

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

pitbull
Klubowy Weteran
Fiat scudo
LUBLIN

2007-10-15 18:54:31

Mam problem po odpaleniu samochodu (nieda sie odpalic na bezynie odpalam na gazie) wlacza sie zaraz wetylator i obroty wedruja na 3000 i stoja. Przy okazji okazalo sie ze pompa padla.

ps. sory za bledu ale komp niechce pisac paru liter

cezariusz
Klubowy Weteran
AUDI A6
Lublin

2007-10-15 19:10:57

zeby byla jasnosc
wiatrak chlodnicy wlacza sie zaraz po przekreceniu kluczyka jak sie zapala kontrolki, a jak sie uda odpalic silnik to po chwili wedruje na 3000 obrotow i tak trzyma.
mam 2 teorie
1. silnik krokowy zatrymal sie w jednym polozeniu i tak tzryma obroty ( ale co wtedy z wiatrakiem)
2. padl czujnik temperatury i komp glupieje i wlacza wiatrak
ale...
jesli padl by czujnik i zwarlo go na polozeniu goracego silnika (zalacza wiatrak) to skad wysokie obroty??
czujnik zblokowany na niskiej temp. silnika --- ssanie i wysokie obroty ale dlaczego wlacza wiatrak??
mial ktos podobna przypadlosc??
wiatrak chodzi na wysokich obrotach
komp byl resetowany i dalej to samo

Robert_S
Espero 1.8, Omega
Sz - Gw

2007-10-15 21:11:41

a lampka check się nie świeci?

wg mnie to typowy objaw uszkodzenia jakiegoś czujnika - najczęściej odłączenia kabla
silnik wchodzi w tryb awaryjny - ustawia wolne obroty na maks oraz włącza na wszelki wypadek wentylator

ja bym oblukał wszystkie kostki czujników, zwłaszcza cts, map i tps, również lambdy i vss... no i stan lampki check jeśli się nie świeci

pitbull
Klubowy Weteran
Fiat scudo
LUBLIN

2007-10-16 17:27:58

Lampka check sie nie swieci , a wszystkie kostki sa podlaczone.

mukaso
PEUGEOT 406
Kielce

2007-10-16 18:32:29

Miałem coś podobnego i o ile pamiętam spalił się bezpiecznik od pompy, ale nie jestem pewien.

pitbull
Klubowy Weteran
Fiat scudo
LUBLIN

2007-10-16 18:55:16

Bezpiecznik jest ok sprawdzlem , ale skad te wysokie obroty?

nawigator5
Klubowy Weteran
espero 1.5 lpg
Poznań

2007-10-16 22:51:38

Kuknij też na "ważniejsze" wiązki przewodów - nie jest ich dużo...

Miaem coś takiego, że check się zapalał ale nie pamiętał błedu...

Okazało się, że jedna z wiązek w ...bliżej niewyjaśniony mi sposób, opadła na wirnik alteranatora i ten przetarł wszystkie izolacje i 3 kable - i robiło się zwarcie

Ale ja tak jaj Robert - obstawiam, że poszedł jakiś czujnik...
W wielu samochodach tak właśnie wygląda tryb awaryjny komputera...

Powodzenia
Jak się z tym uporasz, to daj znać dla potomnych co było.

pitbull
Klubowy Weteran
Fiat scudo
LUBLIN

2007-10-17 13:36:50

Jutro przyjedzie pompa paliwa i wtedy cos wiecej bede wiedzial, a jak nic niepomoze to do ASO sie przejade.

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »