[ polonez ] małe dachowanie , wymiana dachu

witam , wczoraj doświadczyłem dość nieoczekiwanej wywrotki , w wyniku czego dach w moim polonezie nadaje się do wymiany , nie chcę kasować poloneza bo trochę w nim zrobiłem i poza tym mam do niego sentyment

czy ktoś wymieniał dach w polaju ?

słupki tylne są nie ruszone , środkowe oraz przednie są skrzywione zarówno w bok ( środkowe ) , jak i w bok oraz do kabiny ( przednie )

z tego co się orientuję to dach można wymienić nie wymieniając słupków , jednak gdy są one pogięte to czy dobrym pomysłem jest również wymiana słupków , przednie od podszybia , środkowe całe

prosił bym o mały know-how jak to zrobić aby było dobrze ( głównie aby było dokładnie , bo wymienić dach to chyba nie problem ale martwi mnie późniejszy problem z zamykaniem drzwi itp..



morał jest taki , że klatka jest obowiązkowa , stało się to na małej prędkości więc jestem cały

to ,że wygląda jak złamany to może wina tego ,że drzwi też poszły na dół , muszę go pomierzyć i ocenić czy warto , ale kurde szkoda mi go wywalać

Już raz się zdecydowałem na pozostawienie starej budy, nigdy tego więcej nie zrobie !! to już nie będzie się tak prowadziło jak trzeba.

dzisiaj będą pomiary oraz decyzja , bo on nie rolował tylko raz glebną się na dach więc raczej podłoga musi być ok ( no chyba ,że to fso takie słabe jest ) , pojawił się też pomysł aby kupić caro ze szrotu i przełożyć borewiczowe fanty robiąc jakiegoś " szczepana "

chociaż misja przekładki dachu jest całkiem intrygująca , i w dodatku jak pomyślę ,że jak bym chciał wszystko załatwić legalnie to znowu trzeba oddać budę na szrot za darmo , potem kupić polaja , znowu go robić , rejestrować rypać się z tym wszystkim , jak dla mnie to sprawdzę ,czy się podłoga trzyma jeśli przednie błotniki względem tylnych się nie " przesunęły " to chyba będę ratować .

pozdrawiam

Ja powiem od siebie,że wymiana dachu nie jest sprawą łatwą bo przy spawaniu słupków i nowego dachu buda będzie się schodzić i nie trzeba mieć troche doświadczenia z tym. Ale faktem jest,że da się to zrobić tak by nie było niczego poznać i przede wszystkim że auto nie straci dużo na bezpieczeństwie.
Szukanie innej budy to zarazem ryzyko czy nie jest zjedzona od spodu więc ja bym wybrał opcje zaminy dachu i słupków bo naprawde szkoda borewicza.

Z karoserii w tym poldolocie uratowac mozna tylko pole numerowe... .

a właśnie zawias ostatnio miałem dobry , tyle ,że najechałem na oponę od tira przy zapiętym boku i jakoś tak stracił stateczność , może gdyby nie był obnizony to by tą oponę wybrało ale niestety

Cytat:

2007-12-15 21:07:47, rafal125p pisze: nowy bohater bajki pod tytułem " never ending story "

ja pierdziuuu
blacharz jednak nie był za dobry bo po wymianie dachu widać pewne różnice przed a po...

nie ma ktos do sprzedania takiego dziadkowoza? totalna seria zadbana, chetnie bym kupil, najlepiej z gazem

ile - bo ja tez bym moze moze