Kutwa, ktoś mi wypił płyn chłodniczy ?

Wbrew pozorom, sprawa jest poważna.
Gdzieś mi zniknął płyn z układu. Połapałem się w trasie dopiero, dopiero po tym jak mi za którymś razem zgasł silnik po wciśnięciu pedału sprzęgła i nie mogłem go uruchomić. Po otwarciu maski okazało się, że mam parownik LPG pokryty lodem, i dlatego gasł na gazie. Do zbiorniczka wlałem 2 pełne 1,5l butelki wody i dopiero wtedy poziom był powyżej dna zbiorniczka.
Co gorsza będąc trasie problemy z jazdą na LPG, zbagatelizowałem (stwierdziłem, że pewnie zatankowałem kiepski gaz i stąd gaśnięcie i przerywanie), przełączyłem na benzynę i dopiero prawie pod domem z powrotem, przerzuciłem na gaz, no i wtedy zajarzyłem, że coś nie bangla.
Dodam, jeszcze, że nie miałem powodów aby coś podejrzewać, bo poziom płynu kontrolowałem dzień wcześniej, a wskazówka temp. płynu chłodn. była cały czas poniżej połowy skali.

Pytanie, czym może się skończyć ta przejażdżka (trasa ok. 60km)

jazda bez płynu w chłodnicy kończy się najprawdopodobniej wypaleniem uszczelki pod głowicą, a co gorsza przegrzaniem silnika.
p.s obserwuj rurę wydechową czy nie leci z niej biała para, jeżeli tak to silnik spalił twój płyn chłodniczy....

edit

[ wiadomość edytowana przez: tommi-j dnia 2007-11-05 14:36:40 ]

Cytat:

2007-11-05 14:54:17, kisztan pisze: Nic Tomaszu nie piszesz jak zachowywał się wskaźnik temperatury.

A właśnie, że pisałem

Cytat:

Dodam, jeszcze, że nie miałem powodów aby coś podejrzewać, bo poziom płynu kontrolowałem dzień wcześniej, a wskazówka temp. płynu chłodn. była cały czas poniżej połowy skali.

Sprawdz trojniki od przylaczenia wody do parownika,sa plastikowe i lubia pekac, saczy sie wtedy z nich plyn jak sie rozgrzeja na nich opaski metalowe.

Ja też jak kupiłem swoje espero, to się po czasie okazało, że poprzedni właściciel je przegrzał (jeżdżąc bez płynu)......

Jak przy okazji wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów - zdjąłem pokrywę - to to co tam ujrzałem.... ja pierdole... szok "chyba bez wody zwiedził pół Polski"

Efektem tego jest min. ....zapach spalonej gumy, który poza spalinami, jest wyczuwalny z rury wydechowej. Przejechałem spokojnie z 40000 km a gumę czuć i czuć cały czas

Przykucnij do wydechu i sprawdź czy czujesz gumę. Jak nie czuć to spokojnie


A tak wogóle to po raz N 'ty powraca temat wykonania - zamontowania jakiegoś czujnika poziomu cieczyw w zbiorniku wyrównawczym


----------------------
Temat stary jak prądnica w Junaku - z którą sobie poradzono po ...ok 35 latach

Cytat:

2007-11-06 14:19:39, nawigator5 pisze: J A tak wogóle to po raz N 'ty powraca temat wykonania - zamontowania jakiegoś czujnika poziomu cieczyw w zbiorniku wyrównawczym ---------------------- Temat stary jak prądnica w Junaku - z którą sobie poradzono po ...ok 35 latach

a może coś takiego

klik

Dzisiaj zrobiłem dokładne oględziny komory silnikowej i dalej nie wiem gdzie ten płyn spieprzył .
Ani na chłodnicy, ani na wężach nie ma śladów wycieku. Jedynie minimalny osad znalazłem na przyłączu do przepustnicy.
Przy pracy silnika "na luzie" poziom płynu utrzymuje się na stałym poziomie. Termostat działa prawidłowo. Po otwarciu dużego obiegu poziom płynu w zbiorniczku obniżył się o 1-2cm, ale to raczej normalne.
Natomiast po przejechaniu 2x15km (do pracy i z powrotem) trochę poziom płynu w zb. obniżył się z 1-1,5cm.
Płyn w zbiorniczku czysty, na bagnecie i korku wlewu oleju też nie ma żadnej galarety ani wody.
Co do dymienia na biało, to faktycznie jakby trochę więcej tej pary szło z rury wydechowej, ale to może być również z powodu niskiej temp. otoczenia.
Zastanawiam się czy czasami nie cieknie pompa wody, chociaż przejechane jest na niej dopiero 40kkm. Ale w 1,5 16V nie bardzo jest jak sprawdzić bez rozkręcania.

Cytat:

2007-11-06 22:59:15, tommi-j pisze: Zastanawiam się czy czasami nie cieknie pompa wody, chociaż przejechane jest na niej dopiero 40kkm. Ale w 1,5 16V nie bardzo jest jak sprawdzić bez rozkręcania.

W moim przypadku pompa wody padła po 6kkm.( 6 tyś.km!!!) I też ubywało nie wiadomo gdzie. Pewnego dnia zobaczyłem kałużę pod samochodem. Kupiłem płyn i z góry lałem, a z boku kapało