- Strona główna
- Forum
- Toyota Forum Techniczne
- Giełda
- (PRESS) Na światłach bezpieczniej
(PRESS) Na światłach bezpieczniej
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 madzia_83 TOYOTA MANIAK Mimlowóz e9 Gardawice | 2004-07-06 11:02:16
Hehe dobre  A ja jeżdżę cały czas na włączonych i wcale częściej żarówek nie wymieniam a nawet jeśli pali wiecej to trudno - bezpieczeństwo zawsze na I miejscu |
;){kind=link}
madzia_83 TOYOTA MANIAK Mimlowóz e9 Gardawice | 2004-07-06 14:22:57 Proponuję zglądnąć na Interię:
http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=519568 Tematem przewodnim jest właśnie możliwośc zmniejszenia ilości wypadków gdyby kierowcy jeździli na włączonych światłach nie tylko wieczorem czy nocą ale rónież w dzień. |
 Jackal TOYOTA DRIVER Avensis T25 Wagon Warszawa | 2004-07-06 14:41:06 No własnie, wszystko prawda - lepsza widoczność = większe bezpieczeństwo. Choć akurat Skandynawia nie powinna nam narzucać swoich standardów. Tam dzień trwa krócej, słońce jest niżej i bardziej razi. |
El_Chueco TOYOTA DRIVER Fiat 125p Wrocław | 2004-07-06 17:06:11 Jajezdze non stop na swiatlach - hehe - i jak mawiali poprzednicy - czesto zdarza sie ze swieca mi z naprzeciwka ze cos mam nie tak  |
 Góral (M) TOYOTA FRIEND Opel Meriva A Helmond | 2004-07-06 17:20:03 Leon, ty powiedz że ci spalanie wzrasta przez podniesione lampy a nie przez zapalone żarówki... bo to jakiś absurd. Od zawsze jeżdże w trasie na światłach mijania. Nie ma żadnego zauważalnego wzprostu spalania.
Czytałem wypowiedzi na forum do tego artykułu. Niektóre sa w swojej "logice" powalające. Jeden z kolesi napisał że jak w słoneczny dzień widzi kogoś na światłach, to mu wali drogowymi i halogenami... W tym kraju jeszcze dużo wody musi upłynąć, aby było normalnie... także na drogach. Zdecydowanie jestem za wprowadzeniem obowiązku jazdy na światłach przez całą dobę. |
 leon99 TOYOTA DRIVER Yaris '03 + RAV4 '97 Wrocław | 2004-07-06 17:24:53 Ale ten post juz zupełnie głupi nie jest...
1. nie ma energi z niczego, włączenie świateł powoduje wzrost zużycia paliwa o około 4 - 5% i spadek mocy o około 3 - 5% (zależy od mocy silnika) 2. samochody sprzedawane w Polsce nie są do tego przystosowane, samochody produkowane na rynki skandynawskie (saab, volvo..) mają fabrycznie mocniejsze alternatory i m.in. dlatego nie można świateł mijania w nich wyłączyć bo doszłoby do przeładowania i zniszczenia akumulatora 3. W starych maluchach ( a jeździ ich dużo) które posiadają prądnice włączenie luzu (niskie obroty silnika) przy jednoczesnym włączeniu kierunkowskazu i naciśnięciu stopu powoduje zniknięcie kierunkowskazu. W efekcie przy wyprzedzaniu takiego delikwenta skręca on nagle w lewo i jest kuku. 4. Jeżeli to wprowadzą ( a mamy tyle bzdurnych przepisów że ten też z czasem przejdzie) posiadacze diesli w zimie niech sobie kupią miesięczne w PKSie 5. Z tego kretyńskiego artykułu wynika niezbicie, że wcale nie trzeba było jeździć na światłach by spadła wypadkowość, tylko powieśić plakaty przy drogach : - )) |
El_Chueco TOYOTA DRIVER Fiat 125p Wrocław | 2004-07-06 17:59:19 Jezusie Kochany - widac ze 99% ludzi tam piszacysz ani razu nie wsiadlo za "kolko" - hehehe - jak mozna takie glupoty wypisywac? |
 Kwieczor TOYOTA DRIVER Yaris Luna 1,3 3D Buczek | 2004-07-06 18:27:56 Zawsze na światłach !!!
Od 8 lat non stop - nie widzę mankamentów, za to już się parę razy nadziałem na ciemnozielonego bandytę prującego w SŁONECZNY DZIEŃ cienistą aleją środkiem 150 / h choćbyś wzrok miał sokoli (a ja nie narzekam) - zobaczysz go w ostatniej chwili, bo mu szkoda na żarówki w jego BMW czy innym wózku za 300 tys PLN !!!  |
;){kind=link}
 MisiekII (S) T E L E T U B I Ś Diesel Power Drift Machine Super Turbo Burnout | 2004-07-06 18:38:28 No zaraz zaraz.
Po prostu to policzmy 
Zakładamy, ze średnie obróty na których jeździmy to 2000 obr/min a moment jakim dysponuje silnk przy takich obortach to 100Nm. Moc przy takich obrotach wynosi 28,5KM. Niezależnie czy to supraczy carina 2.0 diesel 
Na światła idzie powiedzmy 150watt. To jest 0,2KM. Tak tak  Ale to nie wszystko. Przyjmuje się, ze sprawność alternatora to 30%. Czyli musimy dostarczyć 0,66KM. To stanowi 1/43 mocy jaką dysponujemy. Czy to dużo? Jak dla mnie to mało. Ja używam świateł prawie zawsze.
Ale na miejscu Leona też bym się zastanawiał - po to ma chowane reflektory zeby je chować - po prostu sport Ja nie mam tego problemu... Większość też nie
Jak się gdzieś pomyliłem to proszę korygować śmiało Pozdrawiam |
leon99 TOYOTA DRIVER Yaris '03 + RAV4 '97 Wrocław | 2004-07-07 05:03:44
No nie moge sie nie odezwać 
28,5 KM ??? przy 2000 obr. to ja mam 60 KM i 205 Nm . Więc uprasza sie o nie obrażanie mojej staruszki
Ponadto na benzynce jeździsz zwykle na wyższych obrotach, tak ok. 3000 a wtedy tojuz mam do dyspozycji 100KM i prawie 220 Nm dane tech. KLIK a na swiatla mijania idzie 2x60 W +2x5W + 2x10 W + 2x5W a czasem wiecej (jesli sa po 2 zarowki z tylu) czyli w sumie min. 160 W+straty w przewodach. Do tego dochodzą straty na generację tego prądu. Oczywiście ja zapalam światła podczas przejazdu przez las, gdzie jest głęboki cień i czasami słabo widać inne samochody. Dobrym rozwiązaniem by były diodowe światła dzienne na 12 hiperjasnych LEDach. Są popularne w Japonii, załączają się automatycznie pod wpływem wibracji od silnika, zużywają może 5-10 W, nigdy nie zapomnisz ich włączyć a widoczne są w pełnym słońcu z daleka. Niestety są drogie, ponad $100 Jeśli ktoś ma dużo kasy to mogę załatwić takie reflektorki
[ wiadomość edytowana przez: leon99 dnia 2004-07-07 06:10:11 ] |
MisiekII (S) T E L E T U B I Ś Diesel Power Drift Machine Super Turbo Burnout | 2004-07-07 10:59:06
No nie wszyscy mają tak fajnie jak Ty... - ale żeby nie było tak cudowanie - niektórzy lepiej. Patrz na TDI
Kurcze ale to jest faza. Masz przy 2000 prawie taką moc, jak ja maksymalną. Ech ... Jak Ty się przesiadasz potem na starlet ?
Pozdrawiam |
leon99 TOYOTA DRIVER Yaris '03 + RAV4 '97 Wrocław | 2004-07-07 13:20:02
wracam na ziemię...  |
Góral (M) TOYOTA FRIEND Opel Meriva A Helmond | 2004-07-07 18:27:35 Leon, sory, ale post który zacytowałeś jest bardzo głupi.
Oszczędnym proponuję wyłączenie klimy (zabiera około 10% mocy) i radia z zamontowanym 1000-watowym umc w kufrze, a także nie używanie podświetlenia zegarów i popielniczki (nie wiem jak w toyocie, ale w ładzie jest taka możliwość )
|
MisiekII (S) T E L E T U B I Ś Diesel Power Drift Machine Super Turbo Burnout | 2004-07-07 19:33:16 Zaraz. Leon zacytował mój post, uważasz ze jest on(post) głupi  |
El_Chueco TOYOTA DRIVER Fiat 125p Wrocław | 2004-07-07 20:19:21 MisiekII - chodzilo o ten post:
Zywcem skopiowany z komentarzy do artykulu zamieszczonego na interii |
Góral (M) TOYOTA FRIEND Opel Meriva A Helmond | 2004-07-07 22:09:24 dzięki El_Chueco, dokładnie o ten tekst mi chodziło. |