Czszczenie silnika krokowego

2007-12-20 21:04:40, radekbox pisze:
Środki - czysta benzyna lakowa,WD40,ewentualnie olej silnikowy. narzędzia-pędzelek,patyczki do uszu,penseta. Jak?- Ja to robię tak-wlewam benzynę w te dwie dziury(otwory) i dokładnie płuczę z syfu,następnie pędzelkiem a póżniej patyczkami do czyszczenia uszu w miarę dokładnie czyszczę w środku przez te dwa otwory tak aby w środku było jak nowe,następnie wlewam do srodka benzynę i pensetą łapię za grzybek i go ruszam w lewo i prawo(grzybek jest osadzony na metalowej rurce która wczodzi w drugą rurkę na której jest sprężyna widoczna przez drugi otwór).jest to miejsce zacierania się zaworu(najczęsciej). powyższe czynności wykonuję parę razy tak aby było czyste. UWAGA! grzybkiem trzeba ruszać tak długo aż będzie słuchać charaktrystyczne świszczenie przepływającego powietrza(w niewidocznej części jest gumowa membrana za którą dostaje się benzyna i trzeba ją wydmuchać(nie mylić z innym rodzajem dmu....). Póżniej pryskam wd 40 iteż ruszam tym grzybkiem aby nasmarować te dwie rurki. I teraz bardzo ważne (o tym pewnie wszyscy zapominają) ,oś na której jest grzybek wchodzi do środka w stronę elektrozaworu przez łożysko ślizgowe lub uszczelninie na bazie filcu trzeba naoliwić olejem silnikowym (bez tego ciężko chodzi i są dziwne reakcję silnika) ,jak to zrobić? -trzymać pionowo krorkowca na tą oś puścić parę kropli oleju.On sam wsiąknie do środka. Na koniec jeszcze raz poruszać tym grzybkiem wewnątrz żeby rozprowadzić olej. Po wyczyszczeniu krokowca efekt powinien być taki że przesunięcie grzybka w jedną lub drugą stronę i puszczeniu jego powinien wrócić na swoje miejsce i powinien chodzić lekko bez oporu. opis by Slawko

2007-12-20 23:37:30, superges pisze:
Chciałbym sam go czyścić a nie oddawać do mechanika ponieważ dziś tam był i dowiedziałem się, że tylko idioci(słowa mechanika) mówią silnik krokowy (jeśli chodzi o forda) ponieważ poprawna nazwa to nastawnik biegu jałowego. Niestety ja mój silnik krokowy oddałem za późno do przeczyszczenia i obroty falują jak się stoją na luzie więc kupie nowy zamiennik i w związku z tym ponawiam pytanie: Panowie gdzie jest to cudo które odpowiada za jazdę bez słowa "ku...wa"

Panowie, to gdzie znajde ten zawor bocznikowy lub nastawnik biegu jałowego lub silnik krokowy jak kto woli :p ??

kupie nowy zamiennik

2007-12-22 10:55:52, pavulonstudio pisze:
ja mam 1,3 mono 1992 rok i tez nie wiem za bardzo gdzie on jest... Muli mi czasem sie jak jade i dam ze startu gaz w podloge jakby sie zalewal

2007-12-22 13:23:54, fryszard pisze:
gdzies była fotorelacja mojego autorstwa, ale pare osób stwierdziło ze jest ona do du..

2007-12-25 13:07:29, Kamil_K pisze:
ja sie dołączę, bo sadze ze to tez wina korkowca: po wciśnięciu pedału gazu nie ma reakcji tylko dopiero po chwili z szarpnięciem, ale tylko na małych biegach, czy krokowy czy moze filtr paliwa zapchany ???

2007-12-21 09:02:42, superges pisze:
Panowie, to gdzie znajde ten zawor bocznikowy lub nastawnik biegu jałowego lub silnik krokowy jak kto woli :p ??

2007-12-25 14:28:23, pavulonstudio pisze:
Ja wymienilem filtr paliwa i nie pomogło. Fakt faktem, ze to stary wygladał jak święta gleba ale naprawde wymien jak nie wymieniales. Spojrz na niego z zewnatrz i najlepiej Ci to pokaze jego stan. Moj nie byl wymieniany od nowosci... Wiec i tak wymienilem... 25 zł to nie kupa szmalu a i wymiana prosta jest