Tempomat

Witam, mam pytanie odnośnie tempomatu w Omedze B. Na forum OKP jest post (link do postu) odnośnie własnie tego, ale nikt do końca tego nie wyjaśnił. A mianowicie:
Ktoś napisał że w Omedze kwestia dołożenia tempomatu jest to zmiana dźwigni na taką ze sterowaniem tempomatem. Podobno jest tak zarówno w dieslach jak i benzynach.
Wie któś jak to sprawdzic ze jest tempomat i jest to tylko kwestia zmiany przełącznika? Gdzie on jest montowany? bo na allegro widziałem jak to wyglada i nie jest to sam przełącznik ale jest jeszcze jakies urzadzenie które musi byc założone, a jak go nie ma to sam przełacznik chyba niewiele da.
Proszę o info jeżeli ktos wie więcej na ten temat, gdzie tego szukac w samochodzie,jak to sprawdzic.

Jest pełno tego na forum, szukaj dobrze zanim zadasz pytanie, ale napiszę.
Zakładałem u siebie tempomat. Ta skrzyneczka, to serwomotor. Znajduje się (jeśli jest, chociaż wątpię) pod prawym kielichem, a linka dołączona jest do przepustnicy (sprawdź czy masz dwie linki przy przepustnicy). Przy kielichu również powinna być kostka 10-pinowa, żeby to coś podłączyć. Jak nie masz, to lipa, musisz ciągnąć instalację.
Potrzebujesz manetkę (podpinasz ją do 4-pinowej wtyczki, która powinna znajdować się przy kolumnie kierownicy - zdejmij plastikową osłonę i spójrz z lewej strony), serwomotor i wyłącznik na pedał sprzęgła (chyba, że masz automat) i to wszystko Jeśli masz instalację, to zakładasz i śmigasz.

[ wiadomość edytowana przez: jaro_alfa dnia 2006-10-01 14:20:38 ]

Oba są w IC za 30pln sztuka. Aby zobaczyć jaki najlepiej w EPC zobacz nr. GM i na włoskiej stronie TPS dobierzesz sobie i do IC. No chyba ze IC mogą sprawdzić po nr GM

Niestety, ale panowie tzw. doradcy serwisowi tyle wiedzą co zeszłoroczny śnieg. Na 5 pytań do nich nie uzyskałem nigdy właściwej odpowiedzi

witam mam pytanie odnośnie usterki a raczej co może być przyczyną tego że raz tempomat działa a innym razem nie chce się załączyć czy przyczyną tego mogą być przełączniki ktore gdzieś znajdują się koło pedałów sprzęgła i hamulca, jak się do nich dostać i co malęży w tej sytuacji sprawdzić. Za wszelką pomoc z góry dziękuję. pozdrawiam wszystkich

Witam,

Zainstalowałem tempomat, przy znacznej pomocy klubowiczów a w szczególności dzięki temu wątkowi.

Pozostał mi jeszcze jeden szczegół, a mianowicie:
czujnik montowany na sprzęgle. Nie miałem go, kupiłem 2 pinowy (taką mam wtyczkę), podłączyłem, sprawdziłem, że działa, a sygnał nie dociera do wtyczki, którą wpina się w skrzynkę tempomatu. Czy ktoś wie dlaczego? Co jest nie tak?

Obecnie podaję 12V na tym pinie we wtyczce, ale mnie to drażni, bo prz zmianie biegów strasznie podskakują obroty.

Dzięki za pomoc.

Jarek

tak odnośnie tego dosc słyszalnego stuku, przy użyciu hamulca w momencie jazdy na autopilocie (tempomacie). Mam automat z seryjnie zamontowanym tempomatem i tez mam takie stuki. Jeżeli mówimy o tym samym to wyjaśniam: w momencie kiedy wyłączamy tempo poprzez manetke (u mnie guzik w dźwigni od kierunków) to mechanizm spokojnie odpuszcza gaz, jednak kiedy dotkniemy hamulca to mechanizm gwałtownie się wyłącza powodując natychmiastowe zwolnienie cięgna, które powracając do pozycji wyjściowej uderza o metalową obudowę obrotnicy z linką gazu. I tyle....
Natomiast jeśli coś wam głośniej strzela to ja nie wiem co?
pozdrawiam

GregorS,
jeśli masz mechaniczny tempomat (dodatkowe cięgno przy przepustnicy) to też powinien ci stuknąć,
taka konstrukcja,
elektromagnes gwałtownie zwalnia przepustnicę,
zjawisko całkiem normalne, poobserwuj, jeśli będzie na "ciągu" - np. pod górkę, na pewno stuknie (nawet guzikiem),
jeśli nie stuka - gratulacje jest prawie nowy - widocznie nie używany,

pozdrawiam/mpaolos

GrzegorS: a gdzie Ty masz w dieslu linke przepustnicy? Przeciez tam wszystko elektronicznie...

witam a czy były jakieś wersje tempomatów ale z osobną manetką???? bo ja mam po lewej stronie drugą manetkę. ma 4 położenia up down reset i set ale albo ja nie wiem jak to działa labo to nie działa. Wszystkie mikrostyki w pedałach hamulca i sprzęgła są. Niby ok. Tylko nie wiem czy poprzedniemu właścicielowi padł zespolony przełącznik i zamontował coś takiego czy poprostu takie coś było od początku. Ale nijak nie przypomina stylistyki przełączników oplowskich. Próbowałem przy różnych prędkościach narabiać tą manetką i nic.