Mam problemik z moim diselkiem

Mam wersję 1.8 TD Ghia z 1997 roku.
Moje autko troszeczkę świruje po prostu gdy postoi na wolnych obrotach albo czasami w czasie jazdy głównie jak mu troszkę depnę i potem gwałtownie przychamuję to sam podwyższa sobie obroty do nawet 7tyś i oczywiście zaraz za mną pojawia się tuman kurzu. W lusterku czarno i twarze pasażerów jadących za mną biezbyt ciekawe. Byłem u mechanika to sprawdzał komputer ale nie wykrył żadnych błędów. Mechanik sam nie wiedział. Kazał jeździć i obserwować czy problem będzie się nasilał. Nasilać się nie nasila ale i nie znikną!!
Ciekaw jestem czy ktoś z Was miał podobny problem albo wie co to może być??
Gdyby ktoś miał jakieś sugestie to będę wdzięczny.
Jesteście bardziej obeznani!!
Ja mam Swoją Bestię od niedawna!!

Nie zawsze az do 7000 ale ze 2 razy się zdarzyło!!
Tak z reguły do 4,5 tyś

Troszkę mnie postraszyłeś!!

Tania naprawa pewnie nie jest!!

Tak po za tym bo masz taki sam motor ile Ci wyciąga??

To muszę rozrząd wymienić??

Cytat:

2008-01-06 22:52:21, darmcdoman pisze: mambrana w nim puszcza.

Dokladnie to - tak mial kumpel w mondim

Dwa dni temu wymieniałem sobie w garażu świece filtr powietrza i paliwa. Przy zakręcaniu tego ostatniego pękła mi pokrywa dolna co jest pod filtrem i śróba ta nakręcana od góry. (trochę za dużo siły) Wsiadłem i pojechałem (innym autem oczywiście) do znajomego co handluje cześciami czy ma tą pokrywkę. Miał cały silnik identyczny jak mój ale niechciał mi sprzedać samej pokrywki bo kto mu weźmie reszte wiec wziołem całą pompkę ( wzioł 30zł więc nie było tak źle bo w sklepie sama pokrywka kosztowałaby pewnie więcej) Wymieniłem tylko filtr (bo na wyciągnietej pompce znacznie było łatwiej) i wymieniłem całość czyli cała pomkę. Do tej pory nie zrobił mi tak jak opisywałem wcześniej a zrobiłem już prawie 200km. Czy to możliwe że powodem moich problemów mogła być właśnie ta pompka albo filtry??
Bo świece to raczej nie!! (ale fajnie odpala można powiedzieć że teraz na tyk nawet przy 14sto stopniowym mrozie - wcześniej były problemy)

Jak myślicie??

Teraz jechałem od siostry i niestety znowu mi to zrobił !! Słabo bo słabo na skrzyżowaniu tak do 3,5 tyś ale jednak. Dzwoniłem wcześniej do tego sklepu co podałeś mi link i ten zestaw naprawczy kosztuje 100zł chyba będę zamawiał. Trochę się boję czy dam sobie rade z montażem. Dzwoniłem też do znajomego co ma części używane (co mi tą pompę paliwową za 30zł sprzedał) Cała używana ale dobra pompa wtryskowa jest za 600zł. W sklepie pytałem 1000zł używana 5500 nowa!! Masakra!! Ja 10000 to całego Essiego kupiłem!!

Sam niewiem co robić!!

Najpierw rozbierz i sprawdź sobie czy faktycznie jest uszkodzony. Potem się wypłacaj. A gdybyś chciał kupić cały sprawny na wymianę to pisz na priv.

ano moze poleciec do 7 tyś w seri mam max obroty do 5,250 tys
a niestety w TD nie ma odciecia zapłonu wiec nie wykluczaj że TD nie da rady do 7 tyś poleciec mój osobiście poleciał do 6 tyś
pozdro

dzieki