Poradźcie od czego zacząć

Od razu przejdę do rzeczy. Escort ma straszne kłopoty z odpalaniem co ranek , poza tym ma strasznie niskie wolne ( zimny i gorący tak samo ) obroty - czasami gaśnie mi na skrzyżowaniach. Jest to mk IV i żadnemu mechanikowi się nie chce pochylić nad staruszkiem. Postanowiłem więc to co się da zrobić sam i tu prośba do Was : Podpowiedzcie od czego zacząć żeby nie wpakować się na starcie w jakieś kosmiczne koszta.
Z góry dzięki

89r 1,6 cvh

To jest 89 r ale krokowca nie ma ma za to jakis zawor powietrza bocznikowego czy jakos tak

Taka taktyka........ kiedyś coś wspomniałem w tytule o wolnych niskich obrotach i zostałem totalnie olany. Teraz z ciekawości zaglądają ludzie a przy okazii coś poradzą.
A wracając do tematu to mam ten zawór rozebrać, wyczyścić i założyć z powrotem ? Jak poznam że z nim coś nie tak?



[ wiadomość edytowana przez: kakmen dnia 2008-01-21 11:25:21 ]

masz k-jetronic tak? tam na kolektorze dolotowym jest wtryskiwacz startowy, (przynajmniej przy KE-jetronicu) ale mysle ze k-jetronicu tez, wiec to pewnie on jest winny, a wolne obroty mozesz spróbowac sróbką na k-jecie, spróbowac troszke podregulowac klapą. jest taka srubeczka w osłonce tunelowej jak nia pokrecisz to trszke uchylisz klape k-jeta i wtedy obroty sie powinny podnieść.