Taki prosty zegarowy tunning

Możźe mi ktoś napisać jak jąwyciągnąć? tzn czy zciągnąć jej białą obudowe tą w ktorej trzymają się zarówki? bo zanim użyję do tego siły, bo ona niechce odejść to pytam HELP

[ wiadomość edytowana przez: piotroski05 dnia 2008-02-07 18:15:25 ]

hmmm, oderwałem, wyżuciłem już to zielone szkiełko. wymontowałem też te dwie żarówki z góry i podświetla sie teraz tylko od spodu, bardzo ładny efekt w porównaniu do oryginału. Zmieniłem nieco kolory, tylko teraz pozostaje inna kwestia, podświetlone zegary tylko od spodu ale za to jak jest ciemno to wskazówek nie widze i tu pytanie, od jakiego auta wskazóweczki sięnadadzążeby były podświetlone od spodu na biało najlepiej, albo na czerwono i żeby dały się zamontować bez przeróbek? Jakieś pomysły? A efekt mojej pracy widać na ostatnim zdjęciu w profilu...

Witam
Powiem tylko tyle że w MK4 w wersji z obrotkiem były podświetlane od spodu na pomarańczowo-od obrotka jest dłuższa a od prędkości krótsza no i jeszcze dwie identyczne wskazówki od temp. wody i od poziomu paliwa a zarazem krótsze niż ta od prędkości.
Pozdrawiam

Pomaluj jakimś świecącym w UV lakierem wskazówki, a w miejsce po żarówkach na górze daj kilka diod świecących w tym paśmie.

zamowilem ostatnio na allegro cus takiego do malowania zarowek... dostane stestuje zdam relacje

Wskazówki z tego co wiem to pasują z Mondeo MK I i II, jeden nawet taki licznik mam na oku

Cytat:

2008-02-08 17:19:53, 7uk3r0n1n pisze: zamowilem ostatnio na allegro cus takiego do malowania zarowek... dostane stestuje zdam relacje

No to zobacze jak koledze wyjdzie i być może że sam to wykonam u siebie. Dzisiaj jechałem taki odcinek jakieś 80 km i powiem szczerze że na żywo to wygląda naprawde niezlem tylko szkoda że nie widziałęm za bardzo wskazówek.... Zobaczymy co sie urodzi z tch diód i lakiery UV