Spalanie

Witam


Mam do was pytanie czy spalanie essiego w wersji kombi z silnikiem 1,4 z gazem w granicach na trasie 8 - 8,5 i w miescie 12,5 - 14 (gazu) jest norlamne czy raczej jest cos nie tak, bo wydaje mi sie ze roznica miedzy trasa a miastem jest zbyt duza.

jak tobie tak pali to chyba jest normalnie ale dlaczego tka duza roznica jest miedzy spalaniem w miescie a trasa?? to mnie troche zastanawia

1.4 mono, w miescie 10, na trasie 10.

wlasnie ze w miescie jezdze juz jak emeryt tylko ze mam duzo bardzo krotkich odcinkow tak do 5 km wiec chyba nawet nie zdazy sie zagrzac normalnie i dlatego wiecej pali tak podejrzewam

Cytat:

2008-02-05 09:12:40, wienia pisze: wlasnie ze w miescie jezdze juz jak emeryt tylko ze mam duzo bardzo krotkich odcinkow tak do 5 km wiec chyba nawet nie zdazy sie zagrzac normalnie i dlatego wiecej pali tak podejrzewam

Też mam 1.4 EFI... Jeśli jeździsz na tak krótkich odcinkach, to wydaje mi się, że to norma... U mnie jest tak: trasa 7,5- 8 miasto 10-11

to jak mam jezdzic zeby jezdzic oszczednie, nie przyspieszam gwaltownie a jesli chodzi o ogrzewanie to racja wlaczam je zaraz po uruchomieniu silnika a rano zanim rusze czekam okolo 2 minut zeby sie zagrzal bo pozniej przelaczam na gaz

Cytat:

2008-02-04 15:05:49, Deny pisze: ja mam 1,6 i trasa 9-10, miasto 12-15 LPG wiec chyba normalne.

wydaje mi sie że troszke dużo jak na 1,6 mam taki motor i na trasie takiej sobie (yjazd za miasto 50 km) wyszło mi 8,6l/100km a w mieście 10-10,5l/100 z tym że tankuje LPG tylko na Orlenie i Statoil-u.

Witam.

Moj escort 1.3 spalanie okolo 15L/100km LPG w granicach normy okolo 10 - 11 L. Jak tankowalem na BP to az mnie podcielo w kolanach rozmyslalem nad nowa sonda lambda, sprawdzalem krokowca, potencjometr przepustnicy - wszystko ok zato pewnie nikt nie zwraca uwagi na to iz jakis domorosly mechanik u ktorego robilismy naszego escorta nie zalozyl nam uszczelki pod obudowe filtra powietrza.

Zrobilem ta uszczelke z pudelka kartonowego

druga sprawa - rura doprowadzajaca gaz do miksera obluzowana przy samym mikserze - dokrecilem.

W efekcie otrzymalem spalanie ponizej 7L/100km, moglem mowic o kulturze pracy na benzynie (przed zabiegiem chodzil jak sam chcial na wolnych obrotach - lubil zgasnac)

LPG bez zmian - tym sie zajmie ktos z odpowiednim sprzetem.

Sumujac - Uszczelnijcie uklad dolotowy i powinno pomoc

Pozdrawiam