- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Pytanie o gaznik do mojej 850 dylemat
Pytanie o gaznik do mojej 850 dylemat
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 CHRYS66 F&F Sympatyk Fiat 850 racing Wawka Bemowo | 2008-02-24 14:26:34 witka
nurtuje mnie jaki gaznik zalozyc do swojej 850 mam do wyboru 2 gazniki orginal z 127 32 icev i webera 30 dic/dfg lub taki jak w cq 700 tez weber co wedlug was bedzie lepsze a moze cos zupelnie innego tam wsadzic oczywiscie nie mowie tu nic o poziomej 40 webera bo to odpada co poradzicie jakie dysze im zalozyc co zmienic zeby bylo oki wiem to ciezkie pytanie ale moze macie jakies sugestie dzieki szukalem na forum ale nic nie udalo mi sie znalesc [ wiadomość edytowana przez: CHRYS66 dnia 2008-02-24 14:28:08 ] |
 simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2008-02-24 16:39:20 Kwestia czy chcesz być blizej oryginału (gaźniki zamęczone na smierć) czy tez spojżec na temat od strony osiągów;]
POZDRAWIAM. |
;){kind=link}
;){kind=link}
CHRYS66 F&F Sympatyk Fiat 850 racing Wawka Bemowo | 2008-02-24 16:58:26 simon oczywiscie osiagi co bys polecil czego szukac byle nie h
ard core [ wiadomość edytowana przez: CHRYS66 dnia 2008-02-24 17:00:47 ] |
 yapko F&F MEMBER Fiat 128 Tarnow/Krakow | 2008-02-24 17:47:25 850 sport, dwugardzielowy albo cos podobnego... |
;){kind=link}
 CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2008-02-24 17:59:38 sęk w tym że dwugardzielówka od 850 praktycznie nie do dostania 
ja bym zakładał iceva. Sam do swojej 900 montuje gaźnik z DF/Żuk |
;){kind=link}
CHRYS66 F&F Sympatyk Fiat 850 racing Wawka Bemowo | 2008-02-24 18:25:59 a gaznik z df podejdzie pod mocowanie webera 2 gardzielowego w kolektorze ssacym z 900? jaki jest roztaw srub mocujacych podstawe gaznika ? |
 Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2008-02-24 19:01:34 inny 
na sile da sie zowalizowac otwory i to jakos przykrecic, gaznik z poloneza ma chyba 5mm inny rozstaw srub niz webery rodziny dmtr dmte itp jak chcesz dwugardzielowke to moze 128 sport, albo uno czy ritmo z lat 80tych [ wiadomość edytowana przez: Bart128 dnia 2008-02-24 19:05:04 ] |
;){kind=link}
 MAD_DOGG F&F Sympatyk Ferrari killer & 100 ... Łódź | 2008-02-24 19:29:27 Nie kombinuj, tylko wstaw 30 DIC albo DGF od CC700 to prawie to samo - są proste, nie trzeba wiele przerabiać a jeśli gaźnik jest w dobrym stanie to bedzie długo i bezawaryjnie służył. Rozumiem że masz kolektor od coupe? |
;){kind=link}
CHRYS66 F&F Sympatyk Fiat 850 racing Wawka Bemowo | 2008-02-24 20:27:55 tak mad dog mam kolektor od cupy wiec zostaje przy 30 najwyzej pokombinuje sie cos z wiekszymi dyszami glownymi paliwa i powietrza sa dostepne w etermocie juz sprawdzilem to da sie z 2 oczka wieksze niz te co sa |
simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2008-02-24 23:09:35 Temat się rozwiązał;] |
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2008-02-25 09:17:50 ja zakładam gaźnik do głowicy 903 na ssakach i wylotach 31/27 do tego sam dotaczam kolektor dolotowy, chciałem DMTR, ale poradziłem się kilku ludzi i właśnie wybór padł na rodzinę DCMP, zobaczymy jak to się będzie sprawdzać  |
CHRYS66 F&F Sympatyk Fiat 850 racing Wawka Bemowo | 2008-02-25 16:51:28 a jakiego dcmpeka zakladasz?
|
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2008-02-25 17:09:02 o takowego:
|
 HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2008-02-25 20:49:17 CEHU miałeś zakładać gaźnik z poldka z powrotem,wtedy byś nie musiał nic kombinować z pompką i zaworkiem ciśnienia.Ten z poloneza jest już nieco lepiej wykonany i przede wszystkim ma powrót. |
;){kind=link}
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2008-02-25 21:06:12 hmmm... może to nie głupi pomysł ale nie chce żadnych podciśnień ani przyspieszaczy są z poldka z powrotem 34?? no i żeby te zwężki od Pawła pasowały 
hemi o czyms takim mówisz?? [ wiadomość edytowana przez: CEHU dnia 2008-02-25 21:14:24 ] |
HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2008-02-25 21:14:17 Jest kilka rodzajów gaźników z poldka,dla Ciebie byłby najlepszy ten z silnika 1.5AA gdzie oba przeloty mają 24mm bo 1.6 ma już 24-I a 26-IIprzelot.Kant z gaźnikiem poloneza(z powrotem paliwa) nieco lepiej się zbierał niż na seryjnym z pompką podciśnienia z kanta. |
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2008-02-25 21:26:30 a co sądzisz o tym co wrzuciłem niżej?? |
 pavlus (S) Furious Moderator 126p | 125p Kraków | 2008-02-25 22:11:03 cehu pokaż fotkę z drugiej strony |
;){kind=link}
HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2008-02-25 22:13:31 Aha czymś takim jak ZHS(zawór hamowania silnikiem) w tym gaźniku się nie musisz zniechęcać,pomimo straszenia innych tym czymś niema tak źle,gaźnika bez problemu daje się wyregulować.
Ten z allegro jest akurat taki jakiego raczej byś musiał szukać. |