| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
jery1957 Sucha Beskidzka | 2008-03-27 11:28:30 Mam pewien problem z nową instalacją w moim samochodziku Suzuki Baleno1,8 GT 89kw, sedan z 1997roku.Założono w niej instalacje II generacji z komputerem Bingo, reduktor Landi, elektrozawóz MED, wielozawór Tomareetto. Samochodzik chodziłby w porządku gdyby nie jedno ale - gdy nagle zdaży mi się depnąc na pedał gazu. np gwałtownie ruszając czy wyprzedzając bardzo często dochodzi do wystrzałów gazu ( conajmnie 2 razy dziennie), smochód po tym nie gaśnie tylko jedzie dalej na LPG, z tym , że same wystrzały powodują otwarcie zaczepów od odbudowy filtra powietrza (dobrze, że nie jest skręcany na śróbki bo by rozwalio go - mimo że ma wmontowaną specjalną klapkę na wypadek wystrzału) no i troche wyciszenie maski już się przydymiło  . . Wymieniłem świece na nowe nic to nie dało, kupiłem nawet te do LPG Iskry, znowy nic, za radą gazownika zmniejszyłem szczeline w świecy (metodą partyzancką) do 0,7mm - i nic, wymieniłem wszystkie filtry. Samochód nie posiada zwykłych przewodów napięcia tylko takie zatrzaskowe, gazownik sprawdził im cewki i stwierdził, że są OK. Co chwile do niego podjeżdżam, podpina samochód do komputera ustawia inne proporcje mieszanki i nic to nie daje. Ciągle dopatruje się czegoś po stronie samochodu, odsyła mnie do elektryka samochowodego a nie szuka nic po swojej stronie.... Ostatnio doszedł do wniosku, że może należy przestawic zapłon... Czy mam sie tego obawiac?.Czy to dobry pomysł??? Czy ktoś wie co może by przyczyną takich wystrzałów? Dodam , że samochodzik tak normalnie na gazie chodzi super gdyby nie ten problem, spala na trasie 8 litrów LPG po mieście 10litrów jeździ bardzo dynamicznie, nic go nie muli... tylko te wystrzały mnie bolą. Pomóżcie!!!!
e mail: stelmach.janusz@wp.pl [ |
mario-7507 Daewoo Nubira Bełchatów | 2008-03-28 20:11:51 witam Suzuki poleca między innymi NGK BKR6E-11 do tego silnika co by ci nie dali innych pozdrawiam  |
jery1957 Sucha Beskidzka | 2008-03-31 17:02:16 nullnullTytuł stronyTytuł stronyTytuł strony
Tutaj przedstawiam zdjęcia instalacjii gazowej we wspomnianym suzuki baleno. Jak widzicie Panowie przewody napięcia są inne - zatrzaskowe, sprawdzałem cewki i są ok. Co do świec to w Baleno miało świece Beru, których odpowiednikiem jest wspomniany przez mario-7507 NGK. Ja nauczony dsoświadczeniem z LPG bo mam także mazde 323f na gaz wsadziłem iskre, która jest ich odpowiednikiem, pierwsze zwykłe a później de do LPG co mają mniejszą szczeline - sam je używam już od wielu kilometrów i jest git  Gazownik widząc nadal problem doradził mi albym je lekko klepnął do 0,7 milimetra bo sam tak niekiedy robi... rezultat był żaden...  Przyczyna według niego może by i taka, że mikser wpięty w kolektor dolotowy jest metodą partyzancką, tzn wwiercony z lewej krawędzi tuż przy mocowaniu z rurą od filtra powietrza ( jakaś metoda gorącego druta czy coś  ) Gaz gromadzi się w całej rurze doprowadzającej gaz dio filtra no i wali co jakiś czas, ponadto przez to nie da się ustawic dokładnie instalacji na wysokich i na niskich obrotach - jak na niskich jest ok do na wyskoich jest do dupy i na odwrót. Prawdopodobnie jest to niedoskonałośc tej metody z tym, że nikt nie wie na pewno... wiadomo, najlepiej abym wywalił kupe kasy i powymieniał pół samochodu a na końcu opkaże się, że to była wina instalacji 
A co do zapłonu czy ktoś wie w którą stronę należy kręcic w susukli baleno aby wyprzedzic go?? |
jery1957 Sucha Beskidzka | 2008-03-31 17:05:00 |
jery1957 Sucha Beskidzka | 2008-03-31 17:06:24 |
jery1957 Sucha Beskidzka | 2008-03-31 17:08:37 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/848ca405c2411501.html |
;){kind=link}