MotoNews.pl
  

Czy da się regulować naciąg paska klinowego w Zetecu?

  
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco
Witam.
Wymieniłem pompę wspomagania i pasek klinowy przy okazji. Efekt jest taki, że wspomaganie jest, ale ciężko chodzi. Oczywiście napinacz jest automatyczny, ale czy jest jakaś możliwość, żeby wyregulować go tak, aby naciągał pasek trochę słabiej? Pytam, ponieważ stary pasek był minimalnie dłuższy - może się wyciągnął, kto wie.
Chyba, że macie jakieś inne pomysły, co może być nie tak. Pompa nie cieknie i nie wyje, wszystkie wężyki dokręcone, płyn oczywiście nowy, czujnik ciśnienia płynu sprawny, obroty stabilne przy kręceniu kierownicą....
  
 
up
  
 
nie ma żadnej możliwości regulacji siły napięcia