Moduł elektroniczny w Maluszku :)

hmm chodzi o taki modułz praktycznego elektronika ??? do aparatu zap. ???

nareście ktoś się odezwał

Mam e-FL-ka - czyli z tardycyjnym przerywaczem. I słyszałem i też widziałem, że jest możliwość założenia modułu elektronicznego własnie do e-FL-ków i starszych Maluszków.
Oto stronka --->>>Stronka na której widziałem moduły elektroniczne
I czy ktoś z Forumowiczów to cosik ma ??


To, że Eleganty mają to ja wiem.

polecam też strone maxx`a

http://kolos.math.uni.lodz.pl/maxx/left_menu_126p_zapl.html#javascript(null)

tutaj też jest jak samemu sie zabrać za to
pobierz schematy

Simon_pg - wejdź tutaj -- >>>Stronka na której widziałem moduły elektroniczne

i dowiesz się jak działa

Nie chodzi mi o to jak działa (zarys elektroniki opanowałem), ale jak to sie sprawuje w autkach!! Czyli trakcyjnośc auta a ruchu ulicznym i na kjs'ach, spalanie i temu podobne bajery!!

Od 11.09.2003 mam już zainstalowany elektroniczny moduł zapłonowy. Jeszcze niewiele mogę powiedzieć na temat funkcjonowania tego urządzenia - przejechałem na nim ok. 200 km - ale pierwsze oceny są bardzo pozytywne.
Chcąc mieć punkt odniesienia z premedytacją przed montażem modułu nie regulowałem gaźnika, zapłonu i zaworów, nie czyściłem świec - a na pewno silnik już tego wymaga.
Według mojej subiektywnej oceny pierwszą zauważalną zmianą jest "subtelniejsza" praca silnika - pracuje spokojniej, jakby troszkę ciszej, nie szarpie. Może to przynieść efekty w postaci mniejszego zużycia części mechanicznych np. rozrządu.
Przed zainstalowaniem modułu gdy przy prędkości ok. 70-80 km/h nagle zdjąłem nogę z gazu wydawało mi się że ktoś łapie mnie za tylny zderzak i często było słychać strzelanie w tłumiku - teraz autko spokojnie zwalnia a strzały z tłumika ustały. Świadczyć to może o dużo lepszym dopalaniu mieszanki a co za tym idzie mniejsze zużycie paliwa i czystsze spaliny.
Po starannej regulacji silnika i przejechaniu większej ilości kilometrów postaram się opisać inne zalety (i wady jeżeli jakieś istnieją).

Cytat:

2003-10-02 12:29:58, Kuner pisze: Ja mam moduł w elegancie, w któryh to od zawsze jest. Różnica jest taka że jest bezawaryjny i nie trzeba go regulować...

co do awaryjnosci to mozemy podyskutowac. Moj juz padl.....

Ja taki przez ponad rok miałem(i będę mieć dalej jak tylko ustalę czy moje programowalne wypociny będą działać) i niezbicie stwierdzam, że warto, zwłaszcza zimą. Energia iskry niezależna od obrotów, a poza tym przerywacz się nie wypala. Jak tylko przygotuję zdjęcia to wystąpię do Wszechmocnych o zamieszczenie artykułu na ten temat.

Witam zapadła decyzja, montuje to u siebie Ale mam pewne pytanko: Czy ktoś z Was, kto zna się dobrze na elektronice, mógłby mnie oświecić, o co chodzi w tych schematach? (gdzieś tu był link do nich) bo ja nie mogę wykumać chodzi o to, które elrmenty są niepotrzebne itp, itd, bo tam jest jeszcze pare innych badziewi, a mi chodzi o sam ten modół, sterowany z aparatu.

korzystajac z okazji mam do sprzedania modul zaplonowy z eleganta 'NANOPLEX'