FSO Polonez 1500 - rocznik 1984

Witam serdecznie
Poniżej zamieszczam opis auta, który popełniłem pół roku temu. To jest właściwe miejsce. Pozatym dużo teraz sie będzie działo i chcę to udokomentowac we właściwy sposób.

Marzec 2006

Chcę się podzielić z Wami swoją radością z powodu otrzymania na własność POLONEZA. Historia tego auta zaczęła się 23 lata temu gdy po długim oczekiwaniu mój dziadek odebrał go z Polmozbytu. Z tego co mi wiadomo kosztował około 1000000 (sic!) ówczesnych złotych.
Autko mogło być w każdym kolorze pod warunkiem, że byłby to "zielony groszek". Była to wersja odchudzona, bez listew ozdobnych, metalowe zderzaki, itp. Jedyną ekstrawagancją były opony MICHELIN za kolejne kiladziesiąt tysięcy, ale o tym później.

Mój dziadek jako szacowny młody emeryt, używał samochodu jedynie w lecie, aby zabrać moją Babcie i mnie na wakacje.
W zimę auto stało pod kocykiem w garażu, odpalane raz w tygodniu na 20 min.

W miedzyczasie auto stało się najbogatszą wersją wyposeżeniową, z radiem SAFARI 5, elektronicznym zapłonem, spojlerem na tylnej klapie i paroma innymi detalami.

Dziadek pozostał aktywnym kierowcą do 75 roku życia. Pewnie jeździłby dłużej ale wypadek którego był uczestnikiem (a po częsci sprawcą) zakończył ten etap w Jego życiu. Ale dzieki temu "ŻABA" ma teraz nowe drzwi od strony pasażera. Z tamtej Astry podobno nie było dużo do zbierania. Oczywiscie Babcia będąca także w samochdzie najadła sie jedynie strachu.

Od tego momentu samochód trafił w ręce mojego ojca, który nie podzielał mojej i dziadka Pasji. Do czasu dbał o "Żabę" ale chyba potem zwątpił w sens tych zabiegów. Autko stało na dworze, a od 2003 przestało byc serwisowane. Choć trzeba przyznać, że decyzja o montażu centralnego zamka była strzałem w 10. Gdybyście widzieli miny kilku ludzi na parkingu przed marketem.....
Wracamy do współczesności, w zeszły wtorek Tata zapytał:
" czy chcesz ten samochód?" . Aż oniemiałem z radości.
Po skonsultowaniu się z Moją Piekniejszą Połową stwierdziliśmy, że uratujemy to cudo.

Całą niedzielę (12.03.2006) trwały przygotowania do wyciągnięcia autka z zaspy. Auto nie było ruszane od października.
Po godznie kucia lodu i pracy łopatą było dość miejsca do manewrowania. Zapielismy akumulator, podpompowaliśmy paliwo (pomka z wajchą!!) i po paru próbach silnik zagadał. Właściwie to zaryczał po miał urwany wydech.

Dziś rano zabrałem go do mechanika. Przyjemność posiadania go bedzie nas dużo kosztować ale nie o to tu chodzi. Tyle par jechało nim do ślubu, tyle dzieci jechało nim, po raz pierwszy do domu ze szpitala (moja siostra!!), a przed Nim (nami) conajmiej drugie tyle

Marka: FSO POLONEZ 1500
Rok produkcji: 1983
Kolor: zielony groszek
Przebieg: 86 000
Pierwszy właściciel: Henryk Krupiński
Drugi właściel: Grzegorz Krupiński
Obecni własciciele: Marcin Krupiński lat 25 oraz Kasia Banasik

Specjalne podziękowania dla KASI, że rozumie wariata co kocha starego grata.







Pozdrawiam
Marcin
Katowice


[ wiadomość edytowana przez: GDA dnia 2006-08-28 15:30:31 ]
[ powód edycji: tytuł i fotki ]

Mega-cool!!

25 Października ŻABA idzie do lakiernika. Nareszcie odzyska dawny blask.

Acha no i szukam silnika DOHC 1600

ruda tu, ruda tam, odpryski, bąble i inne babole

Pozatym wypiore tapicerke

Jak sie bawic to sie bawić, a tysiące lecą......

Cudo. Auto z duszą.

Żaba już u blacharza, proszę 3mać kciuki za pomyślną operację amputacji rdzy.

Precz z zoopornografią! Rozebrane żaby pokazują... no co za ludzie

Mam nadzieję, że masz dobrego, zaufanego blacharza / lakiernika, takiego co nie zrobi tego na odpierdziel "bo to polonez jest i musi rdzewieć"...

Hej.

Bajera
Czekam na fotki i dopinguje.
Moja Szara Strzala'86 tez byla kiedys tego koloru.
...
Troche az wstyd sie robi ze tak malo sie robi

Pozdrawiam

No i kolejny "zonk" blacharz znowu dał dupy. Zbieram ekipe na zajazd.. hej szable w dłoń!!