Wyjąca skrzynia

skoro płaciłes za wymiane czyli rozumie ze ktos ci to robił wiec jedz do niego i powiedz co i jak niech naprawia... (za darmo oczywiscie- gwarancja)

Nie moge reklamowac bo wymienial mi to ktos za darmo i to ktoś "Na Pan" A za sprzęgło dałem 380 zł - dla mnie to kupa kasy

rozkrecac to drugi raz??

a łożysko dociskowe? I czemu po wymianie zaczelo sie to dziac na starym sprzegle bylo cichutko?!

No ok. W takim razie co może wyć podczas jazdy zwłaszcza na zimnym silniku i na biegach 1,2 ?

I cały czas po wyciśnięciu sprzęgła słychać szumienie/szuranie czegoś, co się kręci z silnikiem, po dodaniu gazu wyższa częstotliwość tego szumienia.

Podczas jazdy jak jadę i słyszę wycie jak nacisne sprzęgło moment się ucisza.

Jak sprawdzić ten stan oleju w skrzyni?

Czy za mało smaru na przegubach wewnetrznych może mieć tu znaczenie?

no wlasnie u mnie ostatnio tez cos zaczelo mi wyc.. przy swapie sprzeglo z dociskiem tez wymienialem (fakt ze uzywka ale jak nowa - lozysko nowe ) i tez mi wyje glownie jak silnikiem hamuje
napewno oleju mam malo bo sobie oznacza teren ( pod domem juz niezle bajorko ) no i synchronizator na 2jce juz wysluzony

tyle ze u mnie na wcisnietym sprzegle nie ma roznicy ..

mam w planach skrzynke i przeguby ale najpierw musze znalezc magika bo mam zamiar przy wymianie skrzynki i polosiek zrobic szpere

up

mi w sprawie skrzyni tez nikt nie pomógł...wiem tylko tyle co mi po fakcie napisano że ma być 2 mm poniżej korka spustowego (wyrównawczego) ale jak to sprawdzisz to może dolewaj po trochu czy coś....Ja dolałem sobie na równi z korkiem i trochu wychlapałem...Po tygodniu sie naprawiło(mi biegi cieżko wchodziły)...
Pozdrawiam

Wlew oliwy jest od przodu ponizej czujnika cofania i bardziej w prawa tuz przy tym miejscu gdzie jest lapa poduchy przykrecona do skrzynki taka sruba na imbusa bodajze 8mm ale glowy nie dam
Co do wycia to zrob test:
Odpal, na luzie niech chodzi, teraz wcisnij sprzeglo i sluchaj, jezeli po wcisnieciu sprzegla chalas ustepuje to cos w skrzyni a jezeli po wcisnieciu dopiero zaczyna byc slychalny chalas to znaczy ze lozysko wyciskowe.
Powiedz tez jak Ci to szumi? Tak na podobe malucha katowanego na 1? takie typowe wycie, czy szum?? jak np na 2 hamujesz silnikiem to wyje bardziej?
Domagasz sie pomocy ale dajesz malo tresci jak to wyglada, uwiez ciezko pomoc na odleglosc a tymbardziej z taka mala iloscia danych,a wrozki to ja jeszcze na tym forum nie spotkalem
pozdrawiam!!!

Jezeli po wcisnieciu sprzegla jest cicho to przyczyny szukaj w skrzyni a sprzeglo raczej zostaw w spokoju. Jak Ci wyje to moze byc roznie ja postawilbym raczej na mala ilosc oleju w skrzyni lub juz zuzyte kola zembate(mowisz ze na luzie tego nie ma) ewentualnie zobacz lozysko w kole zamachowym te w ktorym lozyskowany jest walek sprzeglowy moze podczas wkladania skrzyni kiedy walek juz wchodzil w to lozysko to skrzynia sie przekrzywila, Mowisz ze przed wymiana tego nie bylo a wiec zuzyte kola bym pominal jednak. Mysle ze blad jakis jest zwiazany z nieprawidlowym zamontowaniem czegos albo te lozysko.
Wiesz juz gdzie sprawdzic olej?? sprawdziles??
Moze zaoleiliscie tarcze sprzegla i sie poslizguje??
Jaki w ogole masz silnik??
sprobuj ruszyc z piskiem opon albo sprobuj ruszania z 4,5 zeby zobaczyc czy nic sie nie slizga.
Pozdrawiam!!!

To tak :
Wszystko było wymieniane napewno, bo byłem przy tym.
Co do oleju stan sprawdze jutro, jak kupie w castoramie imbusa.

Co do ruszania z piskie. Ruszy z piskiem ale słabo. A jak jadę na dwójce 40 km/h wciskam sprzęgło robię przegazówę na 5 tyś obrotów puszczam sprzęgło to trze tak 2 sekundy i smierdzi spalonym sprzeglem...

Co do skrzyni i jej przekrzywienia ... wszystko jest mozliwe bo ciezko wchodzila na miejsce. Doradźcie coś jeszcze