Jak obniżyć przód w 128 (216458/53)

Jak obniżyć przód w 128

6pol_
Fiat 128 3p 1,3T
lublin

2008-07-18 13:19:33

Chce posadzic troche mojego fiaciora, z tyłem nie ma problemu kowal zalatwi całą sprawę ale nie wiem co z przodem moze twardsze sprężyny z innego auta? i jakies krótsze amorki? moze ktos juz glebił 128 i wie cos na ten temat? Interesuje mnie obniżenie o jakies 8-10cm

rosck
Z
Poznań

2008-07-18 21:49:25

Amortyzator od 127 jest krótszy a sprężna jest też krótsza i miękciejsza. Ja mam całe kolumny przełożone od 127 i wszystko ładnie śmiga no i opona równo z nadkolem.
Ale polecam jakieś sportowe wkłady amorków np koni a sprężyny od gwinta np od golfa.

yapko
F&F MEMBER
Fiat 128
Tarnow/Krakow

2008-07-20 11:56:50

Ciete sprezyny (1 lub 1,5 zwoja) tez daja rade, przynajmniej u mnie. Kowal od resora utnie i zaklepie koniec wiec mozesz sprobowac tak. Sprezyna bedzie tez twardsza.

rosck
Z
Poznań

2008-07-20 14:47:55

Cytat:

2008-07-20 11:56:50, yapko pisze:
Ciete sprezyny (1 lub 1,5 zwoja) tez daja rade, przynajmniej u mnie. Kowal od resora utnie i zaklepie koniec wiec mozesz sprobowac tak. Sprezyna bedzie tez twardsza.

Ale cięta sprężyna wylatuje i trzeba się bawić migiem w rzeźbienie rynienki naokoło miski sprężyny

yapko
F&F MEMBER
Fiat 128
Tarnow/Krakow

2008-07-20 16:55:44

Cytat:

2008-07-20 14:47:55, rosck pisze:
Ale cięta sprężyna wylatuje i trzeba się bawić migiem w rzeźbienie rynienki naokoło miski sprężyny

U mnie nie ma tego problemu, ciety koniec mam chyba u gory i amory sa krotsze - wszystko gra.

rosck
Z
Poznań

2008-07-20 17:08:51

Cytat:

2008-07-20 16:55:44, yapko pisze:
U mnie nie ma tego problemu, ciety koniec mam chyba u gory i amory sa krotsze - wszystko gra.

Jak u góry to pewnie tego nawet nie widać.

[ wiadomość edytowana przez: rosck dnia 2008-07-20 17:09:21 ]

6pol_
Fiat 128 3p 1,3T
lublin

2008-07-21 20:16:54

Troche sie obawiam, ze sprezyny nie beda twardsze po obcięciu bo teraz jak wjezdzam troche szybciej w jakis dół to mi zawieszenie dobija do konca ale moze to tez wina wysranych amortyzatorów. A od czego amortyzatory krótsze? czy trzeba przerabiac?

MCQUEEN
F&F Sympatyk
Fiat 127
Łódź

2008-07-21 23:02:54

Bo podstawą jest ze zanim weźmiesz sie za przerabianie, to pierw kupujesz nowe elementy. Z gówna bata nie ukręcisz.

rosck
Z
Poznań

2008-07-21 23:12:40

Już napisałem od fiata 127: obudowa ma 35cm a ośka 15cm oryginalne są dłuższe.
Jak już teraz masz zapędy do wlatywania z dużą prędkością w dziury to zapomnij o glebie.
A jak już się zdecydujesz spokojnie jeździć po poligonach to nie zapomnij o odbojach na amorki bo bez nich przy ostrym hamowaniu zaryjesz silnikiem w ziemie.

6pol_
Fiat 128 3p 1,3T
lublin

2008-07-22 02:21:58

OK dzieki, bede cos kombinowal szybko po dołach nie jezdze ale tu duzej predkosci nie trzeba, na fabrycznym kole typu kartofel tez dobijało, wymieniam co trzeba na nowe ale wszystkiego na raz sie nie da i najpierw trzeba sie przejechac zeby wiedziec co nie nada. Dopiero ogarnąłem elektryke teraz czas na zawieszenie.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco