pierwsze co bym sprawdził to czy oby napewno po wymianie tarcz i klocków, mechanik dobrze założył przewód hamulcowy - mi podpiął jakoś wykręcony i właśnie przy skręconym kole tarło o oponę do czasu, aż wyje.... i nie miałem hamulcy wogóle

dopiero później sprawdziłbym czy plastikowe nadkole jest dobrze przykręcone (może przy skręconym kole opona trze o nie) - potem łożysko i osłone przegubu wraz z przegubem