Pytanie do wszystkich co myslicie o oponach wielosezonowych!

Witam i putam co myslicie o oponach wielo sezonowych na zime i lato tylko jedne gumy?mam ochote kupic gumy z debicy nawigator 2 co o tym sadzicie??

jest taka jedna mądra zasada:
Jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego!!

i tak tez jest z tymi oponami... w lato beznadziejnie trzymaja i scieraja sie nieco wolniej od zimowek, a w zime to minimalnie lepiej od letnich opon... wg. mnie szkoda kasy na to!! moja kobita ma takie opony w Vectrze wiec wiem jak to wyglada....

no chyba ze ktos caly rok jezdzi tylko po miescie i spokojnie to moze zalozyc :]

Oponki spoko ale tak jak koledzy piszą na miasto i bez szaleństw. W góry bym się nie wybrał

Mój znajomy jeździ już szósty (bieżnik ok. 2 - 2,5 mm) rok na tych wielosezonowych w (Volkswagen Polo) i nigdy nie słyszałem że coś jest nie tak, no może ostatnio na to że bieżnik się kończy stąd moja dokładność.
Jego trasa to praca: tam i z powrotem ok. 4Km.
Supermarket 2 razy w tyg. tam i z powrotem. 2 Km
Działka w okresie letnim tam i z powrotem ok 3Km
A najdalej gdzie był to nad woda jakieś 15 Km!!! od domu.
Jego styl jazdy to bardzo spokojny i rozważny. 60% zniżki
A więc wszystko zależy od potrzeb.
Pozdrawiam

jak planujesz autem pojezdzic troche dluzej, to wez zimowki + letnie...
wielosezonowe zuzyjesz mniejwiecej 2x szybciej niz letnie + zimowki... wiec oszczednosc niewielka, a roznica na 100% jest... niema mozliwosci stworzenia opony, ktora bedzie dobra w obu przypadkach... mozna tylko to troche zrownowazyc, czyli w lecie to bedzie ciagle guma zbyt miekka i bieznik nie bedzie bardziej przylegajacy, a w zimie guma bedzie zawsze troche za twarda i bieznik bedzie zbyt malo "traktorowaty"...

a jak rozwalisz auto w zimie (tfu tfu) to potem naprawde bedziesz zalowal takiej decyzji... a naprawde niewiele trzeba... (wymiana zderzaka z lakierowaniem = 2 nowe opony ;p)



ja oczywiscie jezdze na dwoch kompletach... ostatniej zimy, kilka aut nie bylo w stanie wjechac pod gorke pokryta cienka warstwa sniegu... ja wylecialem jak kozica... a w lecie lubie sobie poszalec i nie martwie sie "ze na zime nie starczy" .

Niektórzy pisza że jak do pracy i na miasto to ok.... najzabawniejsze jest to że do pracy spora część z nas ma kawał drogi do tego często dość trudnej do pokonania zimą i to właśnie tam zimówki przydają sie najbardziej. Pomijam fakt że niektóre osoby mające zjazd do garażu na wielosezonówkach kiedy spadnie śniego i do owego miasta nie dojadą bo nie uda im sie sforsować wyjazdu z własnej posesji.

Pozdziwiam osoby oszczędzające na oponach, hamulcach i zawieszeniu, przyznam że ja nie miałbym na to odwagi.

Zamiast wielosezonówek, pomyśl lepiej o zwykłych zimówkach. Jak nie masz na nie zbyt wiele kasy to nawet nalewaki np. Markgum (nie bierz tych z Pieńska-oponiarz będzie wiedział). Nie kombinuj z wielosezonówką-tu chodzi o Twoje zdrowie i życie.

Jeszcze tu nie napisałem? Dziwne....

No to napisz że jak masz kupować to kup opony porządne, przystosowane do warunków w których mają jeździć. Wielosezonowe nie są w pełnie przystosowane do żadnych warunków. A zdrówko ma się jedno. W lecie pal licho, ale w zimie....

Zazwyczaj jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Tak jak doradzali poprzednicy - kup opony odpowiednie do pory roku i warunków, a będziesz miał mniej nerwów i stresów za sterem.