[ALL] Jak mieszalnie dorabiają lakier?

Jak w temacie.

Potrzebuję dorobić lakier do jednej ze swych padlin. Miała ona lakierowane kilka elementów w różnych odstępach czasowych. Jako całość wygląda OK, jednak w sztucznym oświetleniu widać wyraźne róźnice w kolorze.

I tu pojawia się pytanie:

W jaki sposób macherzy dowiadują się jak sporządzić konkretny odcień?

Nie mogę dać np. klapki od paliwa, ponieważ ma ona inny odcień niź maska, a na masce chcę robić cieniowanie.

Czy np. jak podjadę już do mieszalni, facet wyjmie z gaci wielkiego ch*ja i jego oczkiem zbada kolor lakieru?

Pozdro

-----------------
http://plepleple.pl

a ze stary bezbarwny jest bardziej wyblakly/zzolkniety niz nowy to w wiekszosci przypadkow roznica widac miedzy np robiana maska a blotnikiem.... pozadna polerka calego auta pomoga .


stary jak dobieral kolor do beczki to sobie wzial kilka odcieni renoalku i dorobil sam idealny

Cytat:

Czy np. jak podjadę już do mieszalni, facet wyjmie z gaci wielkiego ch*ja i jego oczkiem zbada kolor lakieru?

padlem kurwa padlem

Przyjedziesz, koleś gwoździem zedrze ci lakier do pakietu, potem wsypie to na skaner, po układa. Dopasuje to potem w paintcie.
Z kolegami z pracy potwierdzą czy jest git, Jak już będzie git wezmą plakatówki i emulsyjną, zmieszają to razem Potem zamalują ci to ci zeskrobali i ? TAAAAA DAAAAA

Cytat:

2009-01-08 15:06:35, jose pisze: ...w zaleznosci od tego jakim badacz cechuje sie stopniem daltonizmu lakier jest dobrany lepiej lub gorzej...

Mi dobrał idealnie, a po roku stania pod blokiem zbladł w pizdu (12-letni orginał pewnie nie miał już z czego zbladnąć) i się rozlazły odcienie, żę ślepa baba z kilometra rozpozna, ha!

Cytat:

2009-01-10 15:23:03, Graphic pisze: Ja znalazłem swój lakier i teraz mam pytanie: skoro mi wyszukało 2 możliwości które różnią się ilością zastosowanych brawników w gramach oraz kolorami a nazwy pozostają take same to który z nich da mi ten sam lakier? oba

Żaden. Ja malowałem lakierem z tej samej puszki tyle że kilka miesięcy później i wyszło inaczej hehe to zależy od wielu czynników mi. temp otoczenia, ciśnienie na sprężarce, kąt nakładania i odległość chyba też można by pisać i pisać ale zawsze można ścieniować albo pomalować więcej niż jeden element

A te recepty to są tej samej firmy? Zresztą z kodu nadwozia i tak nie wyjdzie dobry odcień, nie sprawdza się to nawet w nowych samochodach. Lepiej dobierać to z tych papierków raz na dziesięć wychodzi idealnie a jak nie to trzeba zrobić poprawke.

Graphic - tam często podawane są dwie wersje zależnie od "techniki malowania" lakier jednoskładnikowy, baza z klarem itp.

kolor niby ten sam, aczkolwiek efektem może się ciut różnic.

Ustal gdzie jest profesjonalna mieszalnia lakierów samochodowych. Przede wszystkim ważne aby wykonywali tam natrysk próbny. Umów się i najlepiej podstaw tam auto. Niech dobiorą do elementów sąsiednich do elementów malowanych. Wykonają natrysk, ewentualnie skorygują kolor i gotowe. Dopiero wtedy masz pewność, że wszystko będzie ok. Podanie samego nr lakieru to bzdura, na pewno nie będzie pasować!!

el jakiej wielkości element masz do pomalowania??
Nie lepiej ci dobrać lakier i samemu prysnąć? Chyba że pistoletu nie trzymałeś w łapie, to radzę najpierw na czyimś poćwiczyć

bo tak to cię skroją jak nie powiem co...