Pomoc przy zakupie mk7 (śląsk) (opinie o kupowanym aucie)

Witam,
jak w temacie poszukuje osób(y) do pomocy przy zakupie mk7 mam już wybranego (jeszcze samochód jest ) problem w tym że nie znam się jeszcze zbytnio na escorcie a nie chce żeby ktoś mnie wykiwał przy zakupie bo auto dobrych kilka tysięcy kosztuje (ponad
wiem mniej więcej na co zwracać uwagę w samochodach przy zakupie, ale wiadomo Ci co siedzą w danej marce (modelu) znają się lepiej, ja niestety escorta nie miałem (miałem scorpio 3.0) ale to było kilka lat temu.

Może byłby ktoś chętny kto wie co w escortach piszczy na przejażdżkę na oględziny escorta (myślę że okolicy Pszczyna-Tychy) wchodziłyby w rachubę

Wiem także że każdy z nas jest człowiekiem i potrafię się odwdzięczyć


Chodzi o tego pacjenta
Bolero2
1999, 160 000 km, 101 KM (74 kW), 1.6, benzyna

ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, welurowa tapicerka, światła przeciwmgielne, pod. przednia szyba itd

i juz na Dzien Dobry jest przekret.
nie ma takiego silnika 1.6 101KM
1.6 sa w zetecu 90-konne

Dziś go oglądałem, byłem z nim w stacji kontroli pojazdów.


miał badanie grubości lakieru i wszytko ok, ale na stacji stwierdzili że błotniki i maska była malowana (nie szpachlowana tylko malowana)

I co wy na to ?

A teraz moje wrażenie:
Auto ok, kilka rysek itd wiadomo (nie jest to auto z salonu)

Kierownica wytarta wręcz ma się uczucie że się "kulkuje" przy kręceniu, no i około 1/3 długości na lewym górnym okręgu wytarcia trochę głębokie jak na te kierownice z którymi miałem doczynienia. Wręcz sa widoczne jedno, a nawet 2mm ubytki Skrzynia chodzi idealnie gałka nie zniszczona mieszek bez przetarć. sprzęgło twardo chodzi, hamulec też (po prostu trzeba przycisnąć, a nie położyć nogę a samo opadnie pod ciężarem nogi)

Teraz to co mnie zaskoczyło wspomaganie:
Z doświadczenia wiem bo mam (miałem) że jak jest wspomaganie to na postoju moge "kręcić jednym palcem) a tu nie do końca po przekręceniu kawałek (czyli np z godziny 12 na godz 14) jest jakiś taki opór potem już idzie ok. ale jak przekręce i się zatrzymam na tej 14 godzinie i nie ruszam to coś jakby delikatnie rzęziło po przekręceniu bardziej mija. Trochę mnie to martwi. jest to takie jak gdyby chrobotanie. (właściciel stwierdził że escorty tak mają, a nie chce mi się w to wierzyć miałem scorpio i chodziło jak w maśle, w bmw tez chodzi jak w maśle) nawet w CC po pełnej wymianie chodzi lżej.
Powiem tak mydełka FA na kierownicy przy manewrach na parkingu ciężko by było, a w czasie jazdy ok, ale jedna czuć że troche ciężko chodzi i to mnie martwi, bo kierownice zawsze można kupić i wymienić i bedzie ok, ale przy kręceniu mam wrażenie jakbym "kulkował materiał (gumę) którą jest pokryta kierownica.

Napiszcie co o tym sądzicie

Cytat:

2008-10-30 18:44:58, arekturbo pisze: nie rozumie stwierdzenia kulkował mATERIAŁ co to znaczy>>?? JAK NA KIEROWNICY JEST UBYTEK 2mm to raCZEJ AUTKO MA POWYZEJ 200TYŚ gróbo powyżej a że maska pewnie nowa i błotniki tez nowe skoro nie ma szpachli i malowane

po prostu "kulkowały się" to takie wrażenie że co jakis czas patrzyłem w dłoń czy nie mam w dłoni tej kumy z kierownicy bo wrażenie miałem takie że jak przejade jeszcze nim 1000km to zetrę całkowicie gumę

ale tylko w "lewym górnym rogu" czyli gdzies od godziny 10 do godz 13 (przy prawidłowym, normalnym ustawieniu kierownicy)

Ile kosztuje taki przegląd w stacji kontroli pojazdów?

Cytat:

2008-10-30 18:59:30, falcon0 pisze: Ile kosztuje taki przegląd w stacji kontroli pojazdów?

dzwoniłem rano to powiedzieli mi 60zł (wydruk co powyżej widać, sprawdzenie nr, spr podwozia [tak dosyć konkretnie], no i lakier mierzył co 15cm w każda stronę [gora dol lewo prawo] i to trwało bo słupki i każda jedna część karoserii) Ale jak przyszło do płacenia to w Kasie siedziała kobita i kazała mi zapłacić 20zł (nie wiem czemu bo wszytko zrobili to co mi rano zostało przekazane prze telefon za 60zł)

ta kiera to normalka - pewnie jeszcze w jednym miejscu tylko wytarta - lewa górna część.

Po mojej kierze nie powiedziałbyś,ze ma (moj ess) przejechane 322 tys...jest tylko w jednym miejscu wytarta, wiec trudno oceniac przebieg po stanie kiery...

Może jestem trochę przewrażliwony stanem kierownicy bo na zdjęciach nie wygląda najgorzej

No i ponoć ma te 159nabite, w ogłoszeniu pisze że 1 własciciel, a w rozmowie wyszło że jego ojciec kupił go w kwietniu tego roku ale pojedził jakiś czas i stwierdził że jest dla niego zamałe więc dał synowi ( z którym dzis rozmawiałem) a syn go nie chce bo wyjeżdza za granice i chce sprzedać.
Przegląd ma podbity do maja 2009 ubezpieczenie do połowy listopada

Zwróć uwagę czy jest wytarta deska przy pokrętłach i przy stacyjce.
Standardowo pedał sprzęgła wytarty po zewnętrznej (lewej)