w aucie nie bedziesz uzywal duzych pradow wiec musisz szukac takiej aby miala ok 100-140 a na swojej 100% wydajnosci wtedy i nawet blache o grubosci 6-8 mm pospawasz. mniej sie bedzie grzac a i jak bedzie trzeba to podkrecisz ja do tych 160-180 A ale np na 2-3 godz i przerwa. drut najlepiej srednicy 1.0, 1.2 juz do wiekszych pradow idzie, mieszanka gazu- musialbys znalesc punk gdzie beda ci nabijac butle bo nie wszyscy chca bawic sie w jedna sztuke wola zaopatrzac tylko firmy!!!!!!!!!!!!!! wiadomo wieksza kasa
[ wiadomość edytowana przez: mlody84-07 dnia 2008-10-24 13:02:32 ]