Diesel niechce zapalic?

mysle ze zle odpowietrzyles filtr odkreciles napelniles paliwem przykreciles i pompowales pomka??a pompka nic paliwa ci do filtra nie napompowala !!!!!to dla tego nie mozna odpalic !!!!!

Dzieki. Wymieilem filtr,sciagnalem przewod od pompy do filtra,pompowalem az poleci paliwo,zalozylem przewod dopompowalem raz jeszcze az przycisk zrobil sie twardy,odpalilem i po chwili znowu zgasl.Powodem chyba sa nieszczelne przewody.Jak myslisz???? Wymienilem chcialem odpowietrzyc ale walnela mi pompka i teraz czekam na nowa.Tam do licha.

a tak poza tym pomkę się naprawia jest tylko jedna rzecz która się tam psuje gumowa mębrana i jest ona wymienna nie trzeba kupować nowej pompki

Nie chce zakladac kolejnego tematu o tym co bylo setki razy wiec napisze Tu.

Ten sam silnik 1.8td 90KM
Odkad przytargalem z niemiec ciezko palił.
Od tego roku to juz tragedia. Nawet w ladna pogode w lecie 20stopni na plusie. Jak 3 dni nie odpalalem to nie odpalil.
Rozrusznik sprawdzony.
pompa po malym defekcie(kable od elektrozaworu)
Strasznie ciezko kreci. Dzis rano -8stopni bylo. Nawet niemam sil sie z nim isc i meczyc. Od czego zaczac. Tak jak mowiliscie CIsnienie, koncowki.
Ale przez to nie krecil by tak ciezko. Tak jak by go cos trzymalo.
Rozrusznik zostal zregenerowany. Ogolnie nie doladowuje chyba aku. Bo 15 sekund krecenia bez przerwy to max i bateria pada.

sprawdz lepiej swiece i jak mowia w innym watku - z zarnikiem 21mm... ja u siebie musze chyba wymienic bo jak nie zagrzeje 2 razy to nie odpali padaka

prz auku!! miernik do klem i bedziesz wiedzial :] ok 14 - 14,5 V bedzie ok.