Tarcze hamulcowe - jakie tam są klucze ?

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

nawigator5
Klubowy Weteran
espero 1.5 lpg
Poznań

2009-05-07 16:27:45

Witam

Mam samochód na klockach - próbuję wymienić tarcze.

Ale nawet nie odkręciłem klocków bo coś mi te imbusy nie pasują...
"6" wchodzi lak w kaczą d.... "8" za ciasna - może jak się wq.... to wejdzie - Czy tam są jakieś calowe śruby ?

I wszystko wskazuje na to, że ta 5-ta srubka od ustalenia tarczy też da mi do wiwatu - z krzyżaka po jednej stronie już zrobiłem lejek

zaraz się wq......

Czy późniejsze odkręcenie tego całego zacisku hamulcowego, też wymaga jakiegoś "azjatyckiego" klucza...?

jak tak to naprawdę zaraz się wq......

arturbn
espero
krakow

2009-05-07 17:02:27

to jest klucz imbus nr 7

pawel12356
Daewoo Espero 1.5 16v
Czerniak

2009-05-07 17:49:28

a jak jeszcze kto loctitem posmarował...
to współczuje

nawigator5
Klubowy Weteran
espero 1.5 lpg
Poznań

2009-05-07 22:23:42

Cytat:

2009-05-07 17:02:27, arturbn pisze:
to jest klucz imbus nr 7

Pięknie

...nie mam

pewnie innego niż klasy Stanleya nie ma co kupować...

Rospur
Daewoo Espero
Kraków

2009-05-07 22:39:57

też miałem ten problem bo ten model tak ma że wchodzi inbus 7 ,którego w zwykłych zestawach nie ma kup jakiś dobry albo lepiej 2 bo jak te śruby nie były długo odkręcane to będzie problem,ostatnio wymieniałem tarcze i zajeło mi to 1 godz ale komplet niezbędnych narzędzi wraz z młotkiem

miałem przygotowany

krzychu_ch
Klubowy Weteran
Octavia
Sosnowiec

2009-05-07 22:56:17

Imbus 7 i imbus 10

Lepiej jakieś markowe choćby na sztuki

Ewentualnie nasadki imbusowe na grzechotkę

A co do śrub to można to podgrzać palnikiem

Będzie łatwiej

JaRabbit
Klubowy Weteran
Toyota Corolla
WF

2009-05-07 23:16:35

Cytat:

2009-05-07 16:27:45, nawigator5 pisze:
I wszystko wskazuje na to, że ta 5-ta srubka od ustalenia tarczy też da mi do wiwatu - z krzyżaka po jednej stronie już zrobiłem lejek

Te śrubki możesz rozwiercić i olać. Tarcza i tak jest przykręcona przez śruby koła.

seboos
Espero 1.5 16V LPG
Sosnowiec

2009-05-07 23:33:56

Cytat:

2009-05-07 23:16:35, JaRabbit pisze:
Te śrubki możesz rozwiercić i olać. Tarcza i tak jest przykręcona przez śruby koła.

Co racja to racja. Ja w swojej zerwałem podczas zdejmowania koła. Możecie nie wierzyć ale taka jest prawda

Swoją drogą ciekawa technika zdejmowania koła poznana w Czechach w warsztacie Lancii albo Dacii (już nie pamiętam które to było) jak mi na feriach guma poszła

mechanik wziął samochód na podnośnik, odkręcił śruby a jak koło nie chciało zejść to wsiadł do samochodu, rozkręcił i po hamulcach. Kółko samo zleciało

Niestety pod blokiem mi nie chciało zlecieć i się śruba urwała.

Ale jeździ i hamuje. Jak znajdę czas to się tym zajmę ale narazie musi tak zostać

leszek_espero
Klubowy Weteran
LEGANZA 2000 AUTOMATIC
polska kraków

2009-05-08 03:03:45

Ja kupilem kiedys zestaw bitow i imbusow na nasadke.Zakladam to na klucz pneumatyczny(taki jak do odkrecania kol w serwisach opon maja)-efekt-ostatnia wymiana tarcz z klockami zajela mi ok.1 godz.Pneumatyk odkreci wszystko

JaRabbit
Klubowy Weteran
Toyota Corolla
WF

2009-05-09 21:17:39

Cytat:

2009-05-08 03:03:45, leszek_espero pisze:
Ja kupilem kiedys zestaw bitow i imbusow na nasadke.Zakladam to na klucz pneumatyczny(taki jak do odkrecania kol w serwisach opon maja)-efekt-ostatnia wymiana tarcz z klockami zajela mi ok.1 godz.Pneumatyk odkreci wszystko

Ja też tak kce

Do szczęścia brakuje mi tylko garażu,sprężarki i pneumata

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »