Szesciobiegowa skrzynia w RS- jest taka opcja?

zdecydowanie brakuje 6biegu. Pasuje od czegos, bo jeszcze nie slyszalem zeby ktos cos takiego wymyslil

[ wiadomość edytowana przez: everlast dnia 2008-12-11 11:06:21 ]

upnę sobie bo nie chcialem zakladac nowego wątku.
troche to jest denerwujace jak jade na piątym biegu i chce wrzucic piąty bieg...

albo pokombinowac z przelozeniem samego 5 biegu.. kiedys na pwr przerabiali skrzynie do malucha, to moze dorobia kolka do skrzyni essa

Cytat:

2008-12-13 08:27:53, Asior pisze: przełożyć kastę od puga 306 GTI6 ale pewnie nie pasuje

tylko z pługa gt16 nie ma

Może ktoś wymyśli jaka skrzynke spaswac do N7A zeby ten 5bieg byl dłuższy albo 6bieg eco.. dostanie nobla chyba na FEFK
p.s. jeszcze sie nie spotkałem z takim przelożeniem i moca 5biegu jak jest w RS (oczywiscie przy 150KM)
na 5biegu idzie jak moj stary 1.4 na trójce

Cytat:

2008-12-13 09:07:38, everlast pisze: to byly te wersje rolland garos?? 2.0 150KM..

KLIK

rolland garos - to była z tego co wiem jedna z najbogatszych wersji wyposażenia (skóry itp), np Cabrio 306 było rolland garos (a z tego co wiem to 306 cabrios z 6 biegami nie było)

Przerabiałem temat skrzynki z 6 biegiem w esie i ustalić się udało, że można spasować takową od mondeo (dizel), odpuściłem sobie, ale może Ty pociągniesz to dalej. Ja chciałem zmienić z Ib5 na tą skrzynkę, żeby ess troszkę szybciej dochodził do setki i nie wył przy 160 jak to ma miejsce przy mtx75.

Na dzień dzisiejszy została Ib5, co prawda do zabawy "fajniejszy" jest mtx, ale na trasie to ja mu podziękuję

ale po co Ci 6 bieg? 6 bieg jest dobry na trase... żeby auto zamulić żeby mniej paliło
Zobacz foca RS ma też mtx75 tylko że z szperą quifa. I daje radę...

No ale skoro poszło zapytanie i nie będe nabijać bez sensu postów to odpowiadam Skrzynie angole pakuja z focusa ST170, tam masz 6 biegową skrzynie, pamiętaj że lewarek zmiany biegów też musisz mieć z tego autka. Od TDCI 6 biegowa to będzie miała sens jak bedziesz mieć zeteca turbo, bo będą strasznie długie biegi i takie rozwiązanie było by fajnie np na 1/4 mili, bo na 3 biegu osiągał byś ćwiare. Ale moim zdaniem taniej i chyba lepiej poprostu kupić skrzynie z TD przeżucić dyferencjał z diesla resztę flaków z tego co masz i będziesz mieć dłuższe przełożenia.
PS. akurat na allegro gość ma do sprzedania skrzynie z lewarkiem z foci o ile pamiętam za 1200zł chcę, wiem bo sam na początku chciałem ją wsadzić, no ale teraz AWD mi w głowie siedzi

Dany a powiedz mi jedno czy skrzynia z mondka jest większa, dłuższa od tej z esiego?

kolego szpera występowała w:
- escorcie RSturbo (wsumie można by pomyśleć nad takową skrzynia, jednakze v-max sie nie zwiekrzy, chyba ze wsadzisz dyfer od 1.8D, albo 1.6D, ale wtedy 150km to będzie za mało, żeby to fajnie jechało... zresztą jak zauważyłeś z opcja ze skrzynia od TD, poprostu za mało mocy i tyle i wtedy wydaje sie ze auto nie jedzie...
- escorcie cosworth (czyli to co pokazałeś, ale to ze zwykłych escortem niema nic związanego )
- focusie RS (w Polsce nie osiągalna, w UK jakieś 2.5tyś zł)