Kilka zapytan przed kupnem

Witam
W niedalekiej przyszlosci mam zamiar nabyc samochod. Moj wybor padl wlasnie na Escorta VII kombi lub Opla Astre kombi. biore te 2 samochody pod uwage poniewaz szukam samochodu do ok 6500zl.
Dlaczego polecili byscie mi akurat Forda?
Chcialbym sie takze dowiedziec jak najwiecej rzeczy o tym samochodzie przed jego kupnem, czyli jakie sa jego glowne usterki, najbardziej zuzywajace sie (psujace) elementy oraz ew. czy takie czesci sa drogie w porownaniu np. z Oplem.
Pomozcie mi takze na co zwrocic uwage przy ogladaniu samochodu przed kupnem tak zeby dobrze sprawdzic samochod i wiedziec na co zwracac szczegolna uwage.
Wasze odpowiedzi pomoga mi (a moze i innym) dokonac wlasciwego wyboru i dokladnie sprawdzic samochod zeby nie wpakowac sie w klopoty.
Za wszystkie wasze komentarze i podpowiedzi z gory dzieki

Sprawdz jak z rdza, oczywiscie nie oczekuj ze jej nie bedzie, newralgiczne miejsca to podluznice, progi i nadkola. Bierz pod uwage silniki 1,6 16v i 1,8 16v, 1,4 pali tyle samo albo i wiecej , 1,3 za slaby zeby pociagnac taki ciezar. Ja osobiscie wybralbym 1,8, spalanie porownywalne do 1,6 a moc odczuwalnie wieksza. To tyle z mojej strony

mysle o 1.6 16V - mialem kadetta 1.4 i wiem ze jak mniejszy silnik to nie znaczy ze mniej pali ;p - wrecz odwrotnie bo bardziej sie go "cisnie", albo diesel 1.8 ale ze wzgledu na ubezpieczenie to raczej 1.6
No ale wracajac do rzeczy na co zwracac uwage to co jeszcze - jakie sa newralgiczne miejsca, co z elementami mechanicznymi, silnikiem, co najbardziej rdzewieje itp.?
Chcialbym jak najwiecej wiedizec zby jak najdokladniej sprawdzic samochod zeby sposrod wielu wybrac ten najlepszy

Przedtem jeździłem 1.4i, teraz 1.8 115KM i jeżeli chcesz kombika to szukaj z takim silnikiem bo jest trochę cięższy. Naprawdę mniej pali niż 1.4. sam byłem zdziwiony. Jeżeli chodzi o korniki, to sprawdź nadkola, podłużnice szczególnie pod bagażnikiem, okolice wlewu paliwa. Warto też dziubnąć w progi i zajrzeć pod uszczelki przedniej szyby na słupkach. Jeżeli chodzi o mechanikę to chyba oczywiste, że możliwie z najmniejszym przebiegiem. Tylko raczej nie wierz na słowo, auta szczególnie z niemiec przeważnie mają jakieś papiery z serwisów, oni zawsze piszą na fakturach aktualny przebieg auta. Faktem jest, że Essiego w dobrym stanie kupisz taniej niż Astrę. Życzę powodzenia

Jeśli dużo jeździsz to dobrym wyborem będzie też 1.8 TD, jeśli znalazł byś takiego w dobrym stanie, spalanie w trasie pozytywnie Cie zaskoczy i mocy też specjalnie nie brakuje (jak wcześniej jeździłes kadettem 1.4 to ten diesel jest mocniejszy )

No chyba że chcesz naprawdę poczuć moc to ten 1.8 benzyna to chyba najleprzy wybór..sam bym takim pojeździł

koszt ubezpieczenia czy 1.6 czy 1.8 taki sam, dopiero silnik 1.3 ma chyba niższą stawkę ale ten silnik to.. zły jest.. dla bardzo spokojnych dobry

pozdrawiam

Samochodem jeżdżę naprawde mało i to tylko po miescie - trasa dopiero w wakacje jak cieplo jest. Na mocy silnika az tak bardzo mi nie zależy, wiadomo fajnie jest jak ma sie "czym' jezdzic ale wiaze sie to z wiekszym OC i w miescie pewnie wiekszym spalaniem w miescie. A jak wy myslicie?

Jeżeli chodzi o OC, to w Allianz 1.4 280zet a 1.8 310 zet rocznie oczywiście z pełnymi zniżkami
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7122658

[ wiadomość edytowana przez: buzzer11 dnia 2008-12-16 18:51:46 ]

Może trochę drożej niz zakładałeś, ale na pewno dało by się urwać.

[ wiadomość edytowana przez: buzzer11 dnia 2008-12-16 18:54:15 ]

gonzolex naprawdę posłuchaj chłopaków, silnik 1.8 to zdecydowanie lepszy wybór niż 1.6 Dlaczego?

* pali mniej niż 1.6, tym bardziej w wersji kombi
* jeździ o niebo lepiej od 1.6
* koszty OC są identyczne jak dla 1.6
* większość aut z tym silnikiem jest dobrze wyposażona

Za kwotę 6.500 możesz mieć naprawde fajne autko, z klimą, grzaną przednią szybą, elektryką i innymi duperelami.

Nawet gdyby OC było nieco droższe, to byłaby to tylko 1 stawka wyżej. Przy wydatkach jakie człowiek ponosi w ciągu roku na auto, których zwykle lepiej nie sumować, ta różnica to naprawdę nic takiego. Zwłaszcza z lepszy silnik. W kombi to najlepszy wybór. Też czasem coś wsadzisz, bo chyba nie kupujesz kombi żeby wozić powietrze, bo to się nie kalkuluje, owszem.

Ręce opadają! Najlepiej kup malucha, ma jeden silnik do wyboru.