Regulacja oswietlenia zegarow

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

tomiibuj
Escort mk VII
Gliwice

2008-12-24 13:15:01

Mam takie pytanko:
zrobilem sobie podswietlenie zegarkow na ukladzie z diod (kazda dioda z opornikiem 1kOhm). Przed wczoraj przyszedl regulator oswietlenia kokpitu z oriona, wiec go dzisiaj dopasowalem do essego. I teraz czy na max w lewo, czy max na prawoto swieci tak samo.
Czy zeby bylo widac przyciemnianie mam jeszcze dorzucic opornik 1kOhm za regulatorem lub przed??

groobyg2
Sympatyk FEFK
Mondeo mk4
Grupa

2008-12-24 13:18:06

Cytat:

2008-12-24 13:15:01, tomiibuj pisze:
Mam takie pytanko: zrobilem sobie podswietlenie zegarkow na ukladzie z diod (kazda dioda z opornikiem 1kOhm). Przed wczoraj przyszedl regulator oswietlenia kokpitu z oriona, wiec go dzisiaj dopasowalem do essego. I teraz czy na max w lewo, czy max na prawoto swieci tak samo. Czy zeby bylo widac przyciemnianie mam jeszcze dorzucic opornik 1kOhm za regulatorem lub przed??

w jedna strone powinno swiecic normalnie a w druga przyciemnione. wkoncu to potencjometr

tomiibuj
Escort mk VII
Gliwice

2008-12-24 13:19:29

mysle ze dalej ma za duzy prad na diody, bo jakos nie widac roznicy

dyras

Audi 80 / był VW PAS ...
Koszalin

2008-12-24 13:24:26

tak jak piszesz,
regulator jest przystoswany do ograniczania prądu żarówek, a nie diod.
Jak wiadomo diody mają mniejszy apetyt, wiec mimo skręcania na maxa nie zauważasz różnicy.

Musisz albo dobrać odpowiedni rezystor między potencjometrem a diodami. Jeśli zakres regulacji będzie za mały, pozostaje Ci wykorzystanie tego potencjometru do wysterowania tranzystora, który będzie ograniczał prąd.

[ wiadomość edytowana przez: dyras dnia 2008-12-24 13:26:21 ]

groobyg2
Sympatyk FEFK
Mondeo mk4
Grupa

2008-12-24 14:10:18

a jaki max opor ma ten potencjometr? sprobuj na jakims zwyklym ktory ma 10-100kohm

tomiibuj
Escort mk VII
Gliwice

2008-12-24 15:12:07

a czy ktos moze mi narysowac uklad??

mlody84-07
Sympatyk FEFK
Brzeg Dolny

2008-12-24 15:19:05

nie wiem czy tym ci pomoge ale jak kupowalem zegary indiglo- to do regulacji podswietlenia tarcz mam w instrukcji potencjometr od 47 ohm do 470 ohm podlaczony na wejsciu 12V (kabel czerwony) przed inwenterem

groobyg2
Sympatyk FEFK
Mondeo mk4
Grupa

2008-12-24 15:42:24

Cytat:

2008-12-24 15:19:05, mlody84-07 pisze:
nie wiem czy tym ci pomoge ale jak kupowalem zegary indiglo- to do regulacji podswietlenia tarcz mam w instrukcji potencjometr od 47 ohm do 470 ohm podlaczony na wejsciu 12V (kabel czerwony) przed inwenterem

jak na ledy to maly opor. do nich to kohmy jesli chodzi o potencjometr

musialbys wymienic potencjometr na taki z wieksza rezystancja. to ze dolozysz 1kohm to raczej wszystkie beda slabiej swiecic bez pokrecania. ile przewodow ma ten potencjometr?

tomiibuj
Escort mk VII
Gliwice

2008-12-24 15:45:15

Panowie, jesli chodzi o mnie to jestem zielony z elektroniki. Potencjometr moj na tylko 2 przywody (ford orion). Wiec teraz chce jakos to zespolic z moimi diodami - help me !!

CKsrv
Sympatyk FEFK
SU45 i focus
Koszalin/Białystok

2008-12-25 17:05:17

najtaniej i najszybciej wmontowac jedna zarowke jak bylo w oryginale (moze swiecic nawet w nogi) i juz powinna byc zauwazalna regulacja.

Blazey
Ford Escort mk VII
Oława/IJsselstein

2008-12-26 11:05:48

Po prostu diody mają całkowicie odmienna charakterystykę świecenia od żarówek. I proste zastąpienie jednych drugimi nie da pożądanych efektów. Diody mają: dużo mniejszy pobór prądu, a co w tej chwili najważniejsze, mają dość progową charakterystykę działania, tzn. poniżej progu zadziałania nie świecą, a potem, do osiągnięcia maksymalnego prądu - świecą mniej więcej ze stałą jasnością. I jest problem z ich przyciemnianiem. Pewien efekt możesz uzyskać montując dodatkowy opór w obwód diod w postaci rezystora ( o odpowiedniej wartości i mocy - o tym też trzeba pamiętać!) lub choćby żarówki. A pełny efekt regulacji uzyskasz na sterowniku PWM. Brzmi strasznie, ale to prosty układ na niejednokrotnie tu wspominanym układzie NE555. Schemat można ściągnąć z netu (zresztą odsyłacze są nawet tutaj), kupić gotowy kit do samodzielnego montażu lub nawet pogrzebać w autach na szrocie. Jak wygrzebiesz regulator z ośmionóżkowym układem scalonym, to trafiłeś.

tomiibuj
Escort mk VII
Gliwice

2008-12-26 13:11:28

Sliczne dzieki Wam za info

CKsrv
Sympatyk FEFK
SU45 i focus
Koszalin/Białystok

2008-12-26 19:58:06

zeby nie straszyc chetnych haslami typu PWM i 555 na szybko zaimprowizowalem cos malego. totalny minimalizm - na zestaw wskaznikow wystarczy - reg od 0 do prawie max'a.
3055 (dla niewtajemniczonych to tranzystor, wtajemniczeni wiedza ze to "pewniak") warto wypasc w radiator i tu uwaga + na obudowie bedzie wiec ostroznie z pradem

KLIK

[ wiadomość edytowana przez: CKsrv dnia 2008-12-26 20:18:00 ]

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »