Problem z paskiem i czasami obrotomierzem

witam wszystkich.
mam problem z eskotrem VII diesel. piszczal mi w nim pasek klnowy i go wymieniłem. chcwile było spokoju a teraz znowu piszczy i czasem nie reaguje obrotomierz (czasem zostaje po ruszeniu na ok800-900rpm , czasem stoi na ok 400rpm. gdy stoi auto to nie piszczy, a jak sie ruszy to piszczy i przestje piszczeć a obrotomierz wskazuje normale obroty) pasek jest nowy i według mnie jest problem z alternatorem (wiem ze sygnał do obr jest z alt.) i moje przypuszczenia padają na łożyska (chyba sie zacierają i blokują alternator, ...). ile kosztują łożyska do alt do dieselka i czy trudna jest wymiana?? co innego mogłośie zepsuć?

Tylko zacierające się łożyska w alternatorze słychać. Jest to szum lub huk lub pisk zależny od obrotów silnika. Pasek masz nowy, więc pewnie dobrze naciągnięty, więc nie powinien piszczeć. Chyba, że to jakiś tani zamiennik, to wtedy wszystko możliwe. Piszczenie paska może też spowodować wytarte koło pasowe.