Mk7 zgubilem moc :/

witajcie!
kurde ja nie wiem co z tym esem dziej, znowu cos... wczoraj autko jezdzilo dobrze - dzisiaj czuje jakby moc stracilo. na sprzegle zbiera wolniej (czuc wyrazna roznice). jak dodam wiecej gazu to sie zbierze ale tak jakby mu sie nie chcialo. na biegach tez wolniej. swiece?

w jakis posob odlaczyc wtyczke? mocowalem sie z nia wczoraj i zejsc nie chciala a urwac jej nie chcialem. ma jakis zaczep czy cus?

Cytat:

2009-02-11 07:37:54, essi1616v pisze: na wtyczce powinna byc taka zawleczka którą sie wciska przynalmniej w kazdej wtyczce w mk6 tak jest

Metalowa zawleczka - wyciągasz ją i wtedy wtyczka wychodzi...

Może to i oczywiste, ale sprawdź, czy hamulce nie blokują.

Takie gdybanie to raczej do nixczego nie prowadzi, pomierz sonde bo czesto ona skutkuje takie problemy.

Wartosc ma sie wahac od 0,1V do 0,9, Pomiar na siwym i czarnym kablu sondy

Pisałem pomierz sonde, co ci kable maja dac, ewentualnie swiece, komp tez czesto nic nie wykazuje.

Poczytaj ten temat dokładnie

ESCORT

sonda znajduje się w układzie wydechowym, pomiędzy kolektorem wydechowym a katalizatorem w mk7 jak się schylisz pod autko od przodu będzie niedaleko od krawędzi zderzaka na środku

wrocilem wlasnie od mechanika. ten wsiadl przejechal sie i uznal ze dla niego jest w porzadku - nie ma sie do czego przyczepic. to ja juz nie wiem...

edit 1. wpadlem na pomysl odnosnie pedala sprzegla i linki. skoro mechanik mowi ze jest ok a ja czuje roznice to moze w tym rzecz.
czy jest mozliwe, ze linka sprzgla popuscila tak, ze sprzeglo zmnienilo zakres pracy? (czuje tak jakby sprzeglo bralo troche pozniej i okres pod momentu w ktorym bierze do momentu gasniecia sie skrocil)?

edit 2. poczytalem troche. bylem w aucie regulowalem srube na pedale sprzegla. jest troche lepiej. moze gdybym jeszcze naciagnal troche linke sprzegla byloby jeszcze lepiej?

do czego sluzy sprezyna przy pedale sprzegla? ona odpycha sprzeglo w kierunku przeciwnym do podlogi czy tez przyciaga pedal? mozliwe ze jest luzna i pedal przez to stal sie luzniejszy.

i jeszcze jedna sprawa odnosnie sprzegla. zanim problemy sie zaczely srzeglo bylo ustawione tak, ze po wcisnieciu do podlogi pedala, auto jechala dalej (tak jakby nie reagowalo na sprzeglo). teraz po kreceniu sruba jest moment w ktorym obroty maleja tak jakby mialo gasnac ale dalej puszczajac pedal nic sie nie dzieje. w ostatecznosci auto sobie jedzie a ja moge puscic pedal sprzegla... czyzbym przesadzil z odkreceniem?

[ wiadomość edytowana przez: psolarz dnia 2009-02-12 11:22:23 ]