- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Sprzedam . Kupię . Zamienię
- Problem z cisnieniem oleju.
Problem z cisnieniem oleju.
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Paszczus Fiat 125p/Fiat 126p Sosnowiec | 2009-03-11 16:11:11 Podczas jazdy od czasu do czasu na dluzsza badz krotsza chwilke zapali mi sie kontrolka press.Czy to normalne?Chce nadmienic ze mam silnik po kapitalnym remoncie wymiennilem m.inn. pompe oleju na nowa oleju wlalem ponad stan max. nie wymienilem tylko odmy wrzucilem stara czy ona moze byc problemem?Czy jestem juz przewrazliwiony?Prosze o pomoc jakas rade dziekuje |
 pwr79 F&F MEMBER 125p Warszawa | 2009-03-11 16:15:19 Może zacznij od czujnika. Jeżeli wszytsko zrobiłeś dobrze, to nie powinno być takiego efektu. Rozumiem, że czyściłeś wał po szlifach np ultradzwiękami.
W stanie agonalnym mojego moturu nic sie nie świeciło... dodam, że kontrolka była sprawna 
...a silnik w którym jest ten problem, to silnik od... (uzupełnij  )[ wiadomość edytowana przez: pwr79 dnia 2009-03-11 16:16:44 ] |
Piotrek42gv 125p/126p Nałęczów k/Lublina | 2009-03-11 19:19:35 podczas normalnej jazdy do przodu?? czy na zakrętach?? |
Paszczus Fiat 125p/Fiat 126p Sosnowiec | 2009-03-11 20:24:35 Silnik 1500cm3 fiatowski w duzym fiacie.Piotrek to napewno nie brak oleju bo napisalem ze jest ponad stan max. zalany pwr sprawde ten czujnik bo faktycznie o tym nie pomyslalem moze to jego wina w kazdym badz razie dalej czekam na jakies sugestie porady |
 fiat_maniac F&F Sympatyk 4x125p+126p Kraków | 2009-03-11 20:57:26 wadliwa pompa, źle oczyszczone kanały olejowe, paproch podparł zawór w pompie. |
 Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2009-03-12 07:26:31 Może poprostu poluzowała się wsówka na czujniku ciśnienia oleju albo spadła i masuje z silnikiem (jak masuje to nie świeci) - najlepiej prozaiczne rzeczy sprawdzić. Taki przypadek miałem u siebie w ochapchał...
A olej to się leje lekko za pierwszą kreskę ponad stan maksymalny to jeszcze nie słuszałem, żeby lać. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 OLO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2009-03-13 08:22:05 Czy podczas remontu wymieniłeś też pierścień olejowy przy pierwszej panewce? Od niego sporo zależy.
Odłaziła Ci farba z miski wewnątrz? Bo to potrafi elegancko przytkać smok. ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
;){kind=link}
Paszczus Fiat 125p/Fiat 126p Sosnowiec | 2009-03-13 12:23:13 Pierscien olejowy?moglbys mi to przyblizyc co to jest?wymienialem tloki pierscienie panewki ale czy wymienilem ten pierscien olejowy to nie wiem silnik skladalem ze znajomym mechanikiem i wiekszosc pracy przy skaldaniu on wykonal ja niestety pracowalem i czasem z doskoku nadzorowalem postep prac.Odnosnie farby w misce olejowej tak odeszla mi farba bo cala ja wymylem i wyskrobalem ze starego zasyfialego oleju ale byla plukana kilkakrotnie pod strumieniem wody i wycierana stara szmata. |
OLO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2009-03-13 12:43:08 Olej z pompy wchodzi w przestrzeń przed pierwszą panewką i tam jest uszczelniany tarczą z włożonym piersiceniem. Zapobiega on wydostawaniu sie oleju w dużych ilościach w okolice łańcucha rozrządu. Jak zdejmie się małe koło rozrządu to widać tą aluminiową tarczę. Jeś średnica (i pierścienia) jest identyczna jak zewnątrzna pierwszej panewki.
Pierścień wyglada jak tłokowy ale jest cięty w skos. Udało mi sie kupić w sklepie. Kosztował 5zł. U mnie też był problem świecenia lampki przy rozgrzanym oleju. Zrobiłem kilka rzeczy na raz - przy okazji wyjęcia silnika. Wymiana samego pierścienia, dotarcie powierzchni pompy oleju - uszczelnienie, wymiana panewek. Ruski remont - zalożyłem nowe bo miałem a nie było sensu składać na starych (już "złote" było widać) Ciśnienie trzyma teraz po 0.1-0.45 800-3500 rpm na wskaźniku. Silnik rozgrzany. 
[ wiadomość edytowana przez: OLO dnia 2009-03-13 12:48:26 ] |