Wersja fińska polskiego fiata

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

koniuu
Lublin

2005-11-17 09:19:15

Czy ktoś może coś wie o wersjach fińskich polskiego fiata 125p co to było, jakie były różnice itp w stosunku do wersji na kraj. Jeżeli temat już był to przepraszam ale nie mogłem jakoś sie doszukać.

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2005-11-17 11:05:01

Grzejnik był inny.

Rys1977
Miłośnik FSO
Warszawa

2005-11-17 11:06:28

najlatwiej to sprawdzic w katalogach fabrycznych

Rys1977
Miłośnik FSO
Warszawa

2005-11-17 11:08:53

jesli chodzi o wersje francuska to moge byc bardziej szczegolowy ze wzgledu na dostepna literature - z ciekawostek podam ze PF 125px (czyli francuskie okreslenie MR75) mogl miec swiatla dlugie H1 a nie H4 i kilka innych bajerow.

jacekes
Miłośnik FSO
125p
Poznań

2005-11-17 14:00:00

Ryś, czy mógłbyś rozwinąć te "kilka innych bajerów"?

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2005-11-17 15:32:57

Z tego co wiem to wersje esportowe miały m.in. ten chrakterystyczny wyciągany przerywaczo-wyłącznik awaryjnych.(patrz fotka)

jacekes
Miłośnik FSO
125p
Poznań

2005-11-17 15:43:12

Pierwszy raz widzę ten bajer!

A propos wersji fińskiej, to mialem okazję widzieć klasyka, ktory chyba taką wersją był.
Mianowicie reflektory mialy wycieraczki, takie jak te:

A na desce rozdzielczej po prawej stronie zegarów znajdował się bardzo ciekawy wylącznik - wystające długie ramię, coś jak włącznik kierunkowskazów, tyle że wystawał właśnie z deski rozdielczej, a nie z obudowy kolumny kierownicy. Możliwe, że to właśnie nim włączało się wycieraczki reflektorów...
Poza tym klamki skalpelowe, dźwignia zmiany biegów przy kierownicy. Tak mniej więcej 1969-71.

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »