Porządki z zawieszeniem

Witam,
Jako, że zbliża się urlop, a esperak rozklekotał się niemiłosiernie (pracuję tym autem, codziennie kilkadziesiat km po miejskich dziurawych drogach), postanowiłem zająć się zawieszeniem.
Słabo tłumi nierówności, a pokonując je na zakrętach stuka, bije i klekocze z przodu, że hej. Przenosi sie to na karoserie tak, że w środku trzeszczy.
Chciałbym pominąć tuleje i sworznie wahaczy, gdyż zostały wymienione kilka miessięcy temu. Może coś z amorami? Wycieków nie widzę, ale...

sworzen u mnie wytrzymal pol roku wiec moze znowu musisz popatrzyc

Ja już powymieniałem łożyska kolumn. Udało mi się to zrobic na samochodzie. Pierwsze po 2 godzinnej męce, drugie około 40 minut i już było łatwiej. Jeśli masz trochę zmysłu technicznego odrobinę cierpliwości i ściągacz do sprężyn możesz spróbowac sam wymienic.

Ściąganie sprężyn... hmm. Oddam chyba mechanikowi
A tak z innej beczki - wiadomo, całe nadwozie pracuje podczas jazdy, zwłaszcza na nierównościach. Z czasem wyrabia się bardziej i klekocze to tu, to tam. Moje pytanie brzmi następująco: które elementy wnętrza, drzwi (moze zawiasy) wyrabiają się tak, że wnętrze "trzeszczy"? Będę miał sporo wolnego czasu i w ramach walki z nudą trochę bym sie pobawił

W samochodzie może hałasowa dużo rzeczy. I wszystko musisz lokalizowac na słuch (czasami to trudne bo dźwięk przenosi się po nadwoziu). I tak mogą by to sworznie drzwi, ocierające plastiki kokpitu, lusterka i wiele innych. Czasami hałasują luźno pozostawione przedmioty w schowku i bagażniku. Jak masz dużo wolnego czasu to jest szansa, że zlokalizujesz je wszystkie.